歐寶從3月份開始就開始預告了一款電動、復古風格的Manta GSe ElektroMOD汽車。我們當時不知道GSe ElektroMOD是否會投入生產，但現在我們似乎有了答案。歐寶首席執行官Michael Lohscheller說：”Manta GSe令人印象深刻地展示了我們在歐寶製造汽車時的熱情。它將我們偉大的歐寶傳統與今天對無排放機動性的承諾結合起來，以實現一個非常理想的、可持續的未來。”
歐寶聲稱，Manta GSe ElektroMOD是對其不斷增長車迷群體的回應，他們將Manta這樣的經典汽車改造成具有現代技術和改進設計的重塑車型。ElektroMOD中的MOD代表了變化和可持續的生活方式。
在其肌肉發達的Cuda-esque引擎蓋下，歐寶GSe ElektroMOD有一個104千瓦的電動機向後輪發送147馬力。根據歐寶的說法，司機可以選擇手動切換原來的四速變速箱，或者直接掛上四檔，然後自動行駛。這種現代化的變速箱在量產車型中會很有趣，但在復古風格的電動車中手動排檔會很酷。
當然，如果不提及歐寶Manta GSe ElektroMOD，就很難談及它真正的轎跑車車身形狀，它的線條和曲線讓人想起70年代的原始Manta車型。在前面，它有一個創新的Pixel-Vizor前格柵，可以向路上的行人和其他車輛顯示文字圖形。集成在格柵顯示屏上的是LED日間行車燈和LEd大燈。在車尾，三維尾燈類似於戰鬥機的火箭助推器。
Manta GSe ElektroMOD搭配華麗的17英寸Ronal合金輪轂和運動型低調輪胎。在車內，Manta GSe ElektroMOD用Alcantara和亞光灰色的門板將駕駛員和乘客包圍起來。新的技術特點包括儀錶板和信息娛樂系統的雙12英寸和10英寸屏幕。
Manta GSe ElektroMOD採用一個31千瓦時的電池組，為125英里（200公里）的航程提供足夠的能量。它有一個9.0千瓦時的車載充電器，用於單相和三相充電，在四小時內沖滿電池。
Manta GSe ElektroMOD可能會也可能不會投入生產。
