據外媒報道，以色列/美國公司Eviation正在為其華麗的11座全電動豪華飛機Alice的首次試飛做準備。這架飛機搭載了一套820kWh的電池組，一次充電能行駛506英里（814公里）。
這家公司表示，它剛剛交付了第一台電動發動機–Alice將用來為它的三個可變螺距推進器支柱提供動力的三個Magnix電動推進單元中的其中一個，它們其中兩個分別在機翼末端的吊艙上，第三個則在尾部。後者的設計是為了加速機身周圍快速移動的空氣並將整個機身變成一個額外的機翼表面從而獲得額外的升力。
這架原型機是一架外觀引人注目的飛機，其有着巨大的V形尾翼和雅緻的壓扁高升力機身及太空時代的外觀。在一切就緒后，它將能搭載2名機組人員和9名乘客，巡航速度可達253mph（407km/h）。
對於任何一架電動飛機來說，506英里是一個相當可靠的續航里程數字，為了達到這一目標，Alice需要攜帶8200磅（3720公斤）的巨大鋰離子電池–超飛機14700磅（6668公斤）最大起飛重量的一半。它是用輕質複合材料從頭開始建造的。
Eviation表示，Alice和其他類似的早期電子產品將是航空行業價格驅動的雪球的開始。跟電動汽車類似，由於鋰電池的高成本，它們可能比傳統的燃料燃燒飛機更昂貴，但它們大大減少了維護和燃料成本，這將使它們運行起來更便宜。Eviation認為，用不了多久，化石燃料公司就會奮力競爭–至少在這種大小的艙位和500英里（805公里）或更短的短途飛行中是這樣的。
