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作者 | 周倩
編輯 | 彭孝秋
36氪獲悉，無人系統解決方案提供商「卓翼智能」於近日完成5000萬元A+輪融資，本輪投資由北航投資和穗銀安信共同完成。此輪融資資金將用於擴充團隊規模、增加研發投入、推廣自有產品的多行業應用等。
卓翼智能成立於2015年，從研發軍用級的飛行控制和導航設備起步，目前公司產品已經覆蓋軍用和應急消防兩大領域。一方面���過配套核心部件的方式，進入軍用無人機裝備型號序列，另一方面主要針對應急消防場景打造完整的消防無人機產品矩陣，去年還推出了用於高層建築滅火的系留無人機。
深入至一到兩個細分場景，以行業應用為單點突破，針對不同行業去做深化的產品和系統設計，是卓翼智能的差異化思路。
卓翼智能生產測試基地 圖源官方
創始人任雪峰告訴36氪，目前在軍方真正定型、列裝的較大載重的旋翼式無人機只有系留無人機，系留無人機不僅飛行時間較長，可以用於各類軍事用途，而且可靠性強，能夠在各類自然環境保持飛行運作。
在軍用領域，卓翼智能便從這兩點出發，一方面通過光電複合線纜不斷供能，解決了無人機續航能力差、滯空時間不足的問題，可實現24小時不間斷空中懸停；另一方面，在經過不同的自然環境甚至高溫、高寒、大風等惡劣環境測試后，卓翼智能無人機的抗風能力、抗干擾能力得以驗證，安全可靠。
同時，卓翼智能的無人機產品滿足國軍標電磁兼容要求，在強電磁干擾環境下能夠實現厘米級定位精度，並通過算法將飛行技術和人工智能相結合，卓翼系留無人機可全自主飛行回收，實現全智能化作業。作為“軟桅杆”極大提升作戰作業半徑，達到5-150kg的作戰裝備快速升空、長時懸停的目的。
卓翼TS-A8系留無人機產品 圖源官方
目前，卓翼智能已成為航天科技集團、兵器裝備集團、船舶工業集團、電子科技集團等眾多軍工單位的無人系統合作夥伴。提供的核心零部件的配套組件，其一是飛控和導航設備，針對無人機集群做深度優化，產品從軟件硬件到芯片均實現了百分百國產化。其二是電機驅動器，針對無人系統進行優化，滿足電磁兼容要求；其三是智能協同板卡，具備協同控制、視覺避障、圖像識別以及人工智能加速能力。
在應急消防領域，卓翼智能將軍用領域一些應用成熟的技術和產品，進行適當延伸拓展。最為突出的是針對高層消防滅火推出了大載重的系留無人機，可有效解決100米以上的城市高層建築消防滅火問題。
XD-150型重載系留式無人機可掛載多種規格消防水帶升空至150米高空，在空中建立高效滅火劑輸送通道，精準打擊高樓起火火源；通過光電複合線纜連接地面供電系統來獲取不間斷能源，長時間穩定滯空，載荷能力超過150kg。作為高層建築滅火利器，已經在一些實戰演練中得以驗證，並得到相關消防部門的青睞，目前正在投放市場。
“應急使命·2022”抗震救災演習 卓翼重載型高層滅火無人機XD-150演示
此外，在應急通信、應急照明、高空喊話、高空監視等方面卓翼智能也有布局相關的無人機。如卓翼智能系留無人機可在短時間內快速升空，組建應急通信通道，保障24小時不間斷滯空，持續提供Volte及數據業務等通信保障，覆蓋距離可達4公里，覆蓋面積50平方公里，支持最大用戶數多達1800餘個。
在無人機產品之外，卓翼智能還創立了無人智能教育及科研板塊的品牌——飛思實驗室，聯合300多家重點科研院校及軍工院所，在實現培育高層次無人機人才的同時，針對無人系統的研發、設計、測試以及仿真等環節提供飛控技術及集群協同技術的標準化開發平台。
飛思實驗室的產品擁有完善的控制仿真、集群智能仿真、視覺SLAM仿真、人工智能算法仿真能力，可同時實現超大規模的無人機的集群智能控制；且能根據客戶具體場景需求提供菜單式選擇，推進在無人集群協同控制與感知、編隊組網、任務分配、機器視覺等方面的科研進展。
團隊方面，創始人任雪峰擁有多年無人機飛行控制系統、無人機仿真系統研發經驗；是中國第一批接觸系留無人機的成員之一；聯合創始人及市場負責人耿學中曾就職神州數碼等大型企業，善於搭建銷售體系、開拓市場。公司成員中50%左右為研發人員，核心技術團隊成員由北京航空航天大學、清華大學、哈爾濱工業大學等知名高校畢業的博士和碩士組成，擁有多年無人機集群編隊、飛行控制系統的研發經驗，部分成員還擁有在軍工和研究所等單位的工作經驗。
投資觀點
負責本次投資的北航投資總經理王劍飛表示：“卓翼智能在視覺導航和精確定位等多個領域擁有國內一流核心技術，在人才和市場等層面打造了一個在市場上難以被超越的複雜系統，具有綜合性系統性高壁壘。創始人任雪峰作為北航校友，在初創期就被北航投資重點關注，深度賦能。七年磨一劍，一朝試鋒芒。在任總帶領下，卓翼智能成功挺過創業路上的多個艱難時刻，如今已經走上發展的快車道。北航在無人機���通航產業具有深厚優勢，北航投資也得以不斷深耕，未來我們將持續聚焦這一領域，挖掘更多隱形冠軍，支持校友創業成長。”
媒體報道
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