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7月24日，長城汽車發布公告稱，公司董事會收到總經理王鳳英女士的書面辭職報告，王鳳英因工作調整申請辭去公司總經理職務，將繼續在公司從事戰略管理相關工作。此外，董事會同意更換總經理，同意提名穆峰為總經理。
據長城汽車此前公告，王鳳英已辭去長城汽車執行董事、副董事長職務。
公開資料顯示，王鳳英1970年出生，1991年加入長城汽車，負責公司市場營銷管理工作。1999年畢業於天津財經學院，獲得經濟學碩士學位。2001年6月起任長城汽車執行董事，2002年11月起任長城汽車總經理。
長城汽車經營初期，作為銷售經理的王鳳英，將長城汽車本來實行的當時常用的“代銷制”銷售模式改為“經銷制”。“代銷制”下，代銷商把貨賒過來幫廠家銷售，只賺傭金。“經銷制”下，經銷商把貨，買過來自己定價賣。這個制度創新激發了經銷商的銷售動力，也使得長城汽車的發展進入了快車道。
此後，王鳳英又提出建立專營店，為皮卡用戶提供類似轎車用戶的服務，為長城汽車後續轉型SUV業務奠定了基礎。
王鳳英表示，“早期的中國市場是轎車主導，大家認為坐轎車才最有面子、最主流的”，由此也形成了中國汽車用戶的消費特點，“這個獨特就是面子，什麼都要大的。（買車）買大不買小，成為中國汽車用戶消費的一個重要特徵。”基於此判斷，王鳳英推動長城汽車開闢了SUV業務。（文 | 鄭浩鈞）
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