世界首條磁浮盾構隧道開始掘進

由鐵四院勘察設計、中鐵十四局集團承建的長沙磁浮東延線接入T3航站樓工程首台盾構機今天順利始發 … 長沙磁浮東延線接入 T3 航站樓工程位於長沙縣黃花鎮內,從既有長沙磁浮快線接出,終於設在 T3 航站樓的磁浮 T3 站,線路全長 4.454 公里,是長株潭城際軌道網的重要組成部分,是實現長沙南站至黃花機場 T3 航站樓點對點快速接駁、實現空鐵聯運的快速骨幹客運交通線路,是長沙機場改擴建、構築長沙綜合交通樞紐中心的重要組成部分,計劃與機場改擴建工程同步投運 … 該工程線路存在多段小半徑大偏角的曲線,受線路限制,盾構機一始發就處在半徑為 300 米的右轉曲線上,必須藉助托架進行割線始發,難度相較正常的直線始發成倍增加。

媒體報道:
21-11-20 品玩: 世界首條磁浮盾構隧道開始掘進

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