豐田
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豐田社長:會推出電動汽車,但也要堅持混動、氫能、燃油車
9月30日消息,日本豐田汽車公司計劃繼續將燃油車作為其產品陣容的關鍵組成部分,拒絕像其他競爭對手向全電動汽車方向轉型,因為該公司擔心消費者接受新技術的時間可能比預期更長。 當地時間…
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豐田汽車CEO:基礎設施缺乏阻礙公司全面投入電動車領域
訪問原網址豐田汽車計劃將汽油動力汽車作為其產品線的關鍵組成部分,拒絕了像其競爭對手一樣全力進行電動化,原因是擔心消費者接受新技術的速度沒有那麼快。豐田首席執行官豐田章男周四表示,儘…
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傳豐田年底在中國推出小型電動轎車bZ3 搭載刀片電池
作為與比亞迪持續合作的一部分,豐田汽車計劃在年底前開始生產和銷售一款裝載比亞迪電池的小型電動轎車。據悉,這款僅面向中國市場的 bZ3 轎車將是豐田新推出的“超越零排放”(Beyon…
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電動轉型慢引投資者不滿,豐田主動出手化解批評
9月26日消息,不少投資者和環保組織曾表示,日本豐田汽車公司在開發純電動汽車方面並未投入全力,公司更熱衷於推廣自家的混動技術。批評人士紛紛表示,豐田在開發環保汽車方面的進度落後於競…
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豐田加速在中國推進氫能應用 氫燃料電池車MIRAI應用場景擴大
豐田中國宣布,計劃通過廣汽豐田將 111 台完成北京 2022 年冬奧會和冬殘奧會服務工作的氫燃料電池車 MIRAI投入社會化運營,繼續在有需求的場景發揮作用。此外,豐田中國計劃在…
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因零部件短缺 豐田本田10月份將進一步減產
蓋世汽車訊 9月22日,豐田汽車公司表示,由於半導體短缺,該公司計劃10月份在全球生產約80萬輛汽車,比該公司以往的月平均產量計劃少約10萬輛。根據豐田10月份的生產計劃,豐田在日…
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加價力度遠遜埃爾法 新款豐田威爾法上市:84.7萬起售
提到豐田埃爾法的大名,想必是國內用戶都如雷貫耳,畢竟加價王的車稱號可不是白叫的。相比之下,它的弟弟威爾法的名號就遜色多了,只需加一小筆,甚至不用加價都能買到,命名就是同一款車,但命…
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日本汽車製造商脫碳努力滯后 豐田排倒數第一
國際環保組織綠色和平(Greenpeace)周四表示:在一項關於銷量排名前10的汽車製造商應對氣候變化所做努力的研究中,日本汽車公司豐田汽車、本田汽車和日產汽車排名靠後。其中,豐田…
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豐田日本發動機工廠將被改造為電池工廠
日本汽車製造商豐田正在加速從內燃機汽車向電動汽車過渡,該公司將把位於日本的兩座動力系統工廠改造為電池生產基地。工廠改造是豐田在上周宣布的56億美元投資計劃的一部分。 位於豐田全球總…
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豐田bZ3內飾曝光:儀錶盤“逃離”駕駛員 用上比亞迪電機、電池
近日,@汽車之家獲取了一組豐田全新純電轎車bZ3的內飾諜照,該車基於e-TNGA平台打造,最大的亮點在於與比亞迪共同合作開發。從內飾照片來看,該車的設計非常特殊,其液晶儀錶位置相當…