9月28日晚間，哈弗H6 DHT-PHEV正式上市，新車共推出三款車型，售價區間15.98-17.38萬元，純電續航分為55km和110km兩檔。外觀來看，國產版也將沿用泰國版的整體造型，前臉擁有大尺寸的進氣格柵，與哈弗神獸造型相似。
車尾則與燃油版保持相似，配有貫穿式尾燈，同時也在尾門左下角貼有PHEV的標識，LOGO還採用藍色作為底色，以和燃油版做出區分。
車內配備10.25英寸電容觸摸屏，並且可以與12.3英寸全液晶儀錶、HUD抬頭顯示（選裝）進行聯動。中通道控制區做出鏤空設計，扶手左側為旋鈕式換擋機構和電子手剎，扶手區域看上去空間感十足。
據介紹，哈弗H6 DHT PHEV檸檬混動系統擁有6種動力模式，純電、串聯、動力直驅、經濟直驅、並聯、動力回收，變速箱是專用的兩擋變速箱，效率更高。車輛還提供9kWh和19kWh兩款電池組，可以實現55km和110km純電續航里程。
動力上，第三代哈弗H6 DHT-PHEV搭載1.5T發動機與電動機所組成的插電混動系統，系統綜合功率240千瓦，最大扭矩530牛·米，百公里加速時間在7秒左右，WLTC百公里饋電油耗5.6L/100km，綜合續航超1000km。
至此，哈弗H6已經布局有“燃油、油電混動、插電混動”三款動力總成，並且插電混動版的到來，將首次為哈弗H6掛上“綠牌”。
目前，作為曾經的“國民第一SUV”，哈弗H6月銷冠的位置，已經被比亞迪宋Plus奪走，而今，哈弗H6也同步推出插電混動版后，能否與比亞迪宋一戰，就讓後期銷量來說話吧。