8月27日，極氪官方發布消息稱，極氪與寧德時代官宣合作，極氪成為麒麟電池全球量產首發品牌。極氪旗下ZEEKR 009成為麒麟電池全球量產首發車型，ZEEKR 001成為了全球首款搭載麒麟電池，純電續航里程突破1000km的量產車型。
聽起來有點繞，就是說009是最先用上麒麟電池的車型，001是最先成為搭載麒麟電池且續航突破1000公里的量產電動車，總之就是那句話：只要定於足夠多，人人都能成第一。
極氪001相比大家並不陌生，它是極氪成立以後推出的首款獵裝純電車，此前由於匆忙上市，出現了各種不完善甚至是低級的BUG，而且由於所使用的芯片算力有限，造成車機卡頓嚴重，備受用戶吐槽。
不過隨着數次OTA升級完善，尤其是最近的免費更換8155芯片的舉動，已經使這台車逐步走向完善，也因此圈粉無數，吸引了不少潛在消費者，明年第二季度推出的1000公里續航版001勢必會更加耀眼。
而009是極氪旗下第二款車型，定位於中大型MPV，其長寬高為5209*2024*1856/1867毫米，軸距3205毫米，搭載雙電機，綜合功率400千瓦，可爆發出543馬力，極速190公里/小時。
而009發布和交付時間未訂，此次官宣成為首批搭載麒麟電池的車型，那麼今年內交付看來是沒有太大希望了。
除了極氪，就在今天，寧德時代官方還發布消息稱，由華為和賽力斯合作打造AITO問界也將成為首批使用麒麟電池的車型，不過貌似由於搶跑，相關消息暫時已被刪除。
