不得不說，國產汽車在設計方面真的是越來越卷了，為了創新，為了標新立異，各種各樣的新設計層出不窮，但新的就一定好用嗎？近日，著名汽車博主@阿喵汽車就針對國產車五大創新設計進行了一番吐槽，那麼他提到的這五項都有哪些，你又是否會贊同呢？
1、隱藏式門把手
博主表示，隱藏式門把手確實足夠美觀，也確實能夠起到將低風阻的作用，但是一旦發生極端情況，比如全車斷電，如果把手沒有機械裝置，沒有正常彈出，那麼車外的人想實施救援都非常困難。
2、貫穿式車燈
國產新車，尤其是新能源汽車越來越喜歡使用貫穿式燈組，包括LED日行燈帶以及尾燈，這些燈一眼看上去確實很精緻，早期也確實很有辨識度，但現在，幾乎新出品的車都會使用同款設計，晚上看到時根本分不清誰是誰，有些車還做的特別亮，非常刺眼，在跟車時非常受影響。
3、大聯屏
為了突顯所謂的科技感，現在的車子基本上都會配上多塊屏幕，還有些會使用大聯屏，比如理想ONE、嵐圖FREE、福特蒙迪歐等等。
不過車子的屏幕越大越多，意味着芯片的承載壓力也就越大，那麼發熱量也就水漲船高，如果芯片性能一般，那麼會造成卡頓，反而拖累使用體驗。
而且有些車企為了彰顯與眾不同，還允許車上的乘客在行駛過程中使用副駕駛娛樂屏甚至是中控屏看視頻、玩遊戲，博主雖然沒有明確表示這些一定會對駕駛員產生影響，但提到車上所有的裝置都應該以安全為基礎。
最後，大聯屏由於尺寸大，還經常出現反光，嚴重時甚至會幹擾駕駛視線，加上不少車取消了實體按鍵，轉而使用屏幕控制一切功能，那麼一旦車機出現故障，這台車怕是都無法正常啟動和駕駛。
4、異形方向盤
一開始方向盤都是圓形，慢慢的有了D型，也就是我們俗稱的平底方向盤，後來又有了上下均做成平底的方向盤，更有如特斯拉異形方向盤。
博主無奈吐槽稱，一個方向盤，弄這麼花里呼哨有意義嗎？D型還能理解，可以方便體型較大的朋友上下車，但把上面也切了就無法讓人理解了。
當然，吐槽歸吐槽，博主最後也表示對於方向盤，個人持保留意見，可以說是求生欲滿滿了。
5、不帶遮陽簾的全景天幕
由於是個光頭，博主深有感觸，表示稱全景天幕，還不帶遮陽簾，夏天開車直射之下，簡直不要太難受，別人開了壞頭之後，很多國產車壓根兒不經過腦子，紛紛跟風。
最後博主總結稱，設計創新本來是好事，但如果這些創新違背了安全底線，那就本末倒置了。
那麼對於他吐槽的這五點，你最支持哪項，又對那些看起來是“創新”的設計無法忍受呢？