隨着本周Mini Aceman概念車的首次亮相，該公司不僅預示着其未來的設計語言也預示着其產品系列的新車型。這家公司表示，量產的Aceman將填補基本的Hardtop和較大的Countryman之間的空間。而事實上，Mini正在積極努力以在這些核心車型之間創造更多的空間。
當地時間周四，寶馬集團設計部高級副總裁Adrian Van Hooydonk和Mini設計部主管Oliver Heilmer向媒體成員證實，下一代Countryman的尺寸將得到增大。而另一方面，新的Hardtop–即大多數人簡單地認為是Mini Cooper的車–將縮水。
“Mini Countryman應該增長，”Heilme說道，“我們確實從市場上得到了很多反饋，說Countryman是相當好的車，但它可以稍微大一點。”之後，Heilmer補充道–“人們需要更大的空間。”
這似乎當然違背了Mini的全部意義，但Van Hooydonk表示,隨着車輛總體上越來越大，該公司將始終努力提供在該領域儘可能小的汽車，“這是一場持續的鬥爭”。
好消息是，聽起來下一代Hardtop將比目前的汽車更小–這一點我們在去年Mini發布原型車照片時就注意到了。“在掀背車中，我們的成就確實是要讓它比前代車型更小，”Heilmer說道，“這是我們的最大目標。”
拓寬Mini系列的書架為中間的產品留下了更多空間，這對Aceman是個好兆頭。這也為Mini的其他車型創造了更多的呼吸空間，包括Clubman。
不過在這一點上，Van Hooydonk承認，就客戶需求而言，Aceman可能比Clubman更有潛力。據悉，Aceman比Clubman高，但長度更短且擁有更高的乘坐高度。儘管如此，Van Hooydonk表示，在Aceman於未來幾年投入生產後，Clubman是否能堅持下去只有時間能夠解答。