2019年6月6日，%ignore_a_1%工信部正式向中國移動、中國聯通、中國電信、中國廣電四大運營商發放5G商用牌照，進入5G“元年”。到今年，5G商用已進入第三年。三年時間，我國5G覆蓋、發展速度迅速。據工信部統計數據顯示，2021年，我國累計建成並開通5G基站142.5萬個，是2020年71.8萬個的兩倍。每萬人擁有5G基站數達10.1個，比上一年末提高近1倍。
全年5G投資1849億元，占電信固定資產投資比達45.6%。實現覆蓋全國所有地級市城區、超過98%的縣城城區和80%的鄉鎮鎮區。5G手機終端連接數也達到5.18億戶。截至2022年5月底，我國建成5G基站數量超160萬個，5G基站占移動基站總數比例16%，5G基站總數佔全球60%以上，是全球首個基於獨立組網（SA）模式規模建設5G網絡的國家。
工業和信息化部信息通信發展司副司長趙策介紹，在5G商業應用方面，已覆蓋國民經濟97個大類中40個，5G應用案例累計超2萬個，截至2022年4月底，共計814款5G終端獲得進網許可，手機終端569款，2022年1-4月，國內市場5G手機出貨量合計6846.9萬部，上市新機型達78款。
在專利方面，中國信息通信研究院5G應用創新中心副主任杜加懂在接受媒體採訪時透露，在5G技術標準方面，我國參與標準制定公司接近40家，累計貢獻5G核心設計文稿超5000篇，佔比超30%，標準必要專利佔比33.5%。
5G建設的速度、規模，以及5G標準制定充分驗證了，通信業內人士對我國通信發展歷程的概述，“1G空白，2G追隨，3G突破，4G同步，5G領跑”。
5G時代，給行業、產業帶來哪些改變？
三大運營商格局未變
據三大運營商披露的用戶數據公告顯示，截至2022年5月，中移動移動業務用戶總數9.67億，5G套餐客戶數為4.95億，本月凈增1821.3萬戶；中國電信移動用戶數為3.81億戶，5G套餐用戶數2.24億戶，本月凈增704萬戶；中國聯通“大聯接”用戶累計到達數7.95億戶，5G套餐用戶累計到達數1.797億戶，凈增493.6萬戶。（註：“大聯接”用戶累計到達數=移動出賬用戶累計到達數+固網寬帶用戶累計到達數+固網本地電話用戶累計到達數+物聯網終端連接累計到達數+組網專線用戶累計到達數）
三大運營商用戶總數、5G套餐客戶數、5月新增5G套餐客戶數圖片來源：DoNews
從用戶數、5G套餐客戶數、5G套餐月凈增戶數上來看，中國移動佔據絕對優勢。
5G商用三年，除中國聯通之外，中國移動和中國電信的凈利潤已經從5G投資初期的下滑轉為止跌回升。2019年，中國移動實現股東應占利潤1066億元，同比下降9.5%，2020年，實現股東應占利潤1078億元，同比增長1.1%。中國電信2019年股東應占利潤205.17億元，同比下降3.3%。2020年，公司股東應占利潤為208.5億元，同比增長1.6%。
一方面，5G資本開始逐年增加，以中國移動為例，2019年，中國移動5G相關資本開支240億元，2020年為1025億元，2021年為1140億元，預計2022年5G資本支出將達到1852億元；另一方面，5G用戶數翻倍增長，截至2020年2月底，中國移動5G套餐客戶數1540萬戶，到2022年5月5G套餐客戶數已增長了三十多倍。
電信運營商凈利潤止跌與基礎業務通信服務營收，5G套餐用戶數增長有一定關聯，以中國移動為例，2021年，中國移動通信服務營收7514億元，同比增長8%，佔總營收88.6%。移動ARPU（用戶月均收入）為48.8，同比增長3%。
但5G移動業務對營收貢獻有限。中國移動財報顯示，智慧家庭、DICT（IDC、ICT、移動雲及其他政企應用及信息服務）、移動雲、數字內容等業務的拓展，使得數字化轉型營收達到1594億元，同比增長26.3%，對通信服務營收增量貢獻達到59.5%。
5G下半場來了！
北京時間6月9日，3GPP RAN第96次會議上，5G R17標準凍結，5G第二個演進版本標準正式完成，緊接着是，5G R18的立項與啟動。
換句話說，5G第一階段（分為R15、R16、R17三個版本）演進結束，正式進入5G Advanced（又稱5.5G，同樣分為R18、R19、R20三個版本）階段，即5G的下半場。
眾所周知，5G三個應用場景分別是eMBB（增強型移動寬帶）、URLLC（低延遲高可靠性）、mMTC（大規模機器通信），R15、R16、R17三個版本的完成，主要是覆蓋以上三大業務場景。
例如，R15版本奠定了5G基礎，包括可拓展和向前兼容、5G NR（新空口）、基礎URLLC支持、Sub-7GHz和毫米波，等等；R16版本主要面向行業拓展，包括免許可頻譜（NR-U）、增強型超可靠低延遲通信（eURLLC）、直連通信NR V2X、5G廣播、5G核心網支持的eMTC/NB-IoT，等等；R17版本持續加強技術基礎和垂直行業，包括增強型工業物聯網、定位、V2X，低複雜度NR-Light（RedCap），增強的IAB和簡單中繼器……
通俗地講，如中國移動研究院無線與終端技術研究所副所長、3GPP RAN全會副主席胡南對R15-R17的描述和形容，5G R15版本就像“毛坯房”，R16版本則像“精裝房”，R17版本是在“精裝房”基礎上，進行“軟裝”，R18版本像在“軟裝房”裡面引入智能家居。
那麼，5G下半場則是在ITU定義的eMBB（增強型移動寬帶）、URLLC（低延遲高可靠性）、mMTC（大規模機器通信）三大業務場景基礎上，再引入UCBC（上行超寬帶）、RTBC（寬帶實時交互）和 HCS（通信感知融合）三大新場景。
以R18版本為例，R18將5G擴展至所有終端和用例，如無人機和擴展衛星通信、擴展直連通信、XR、擴展定位、NR-Light（RedCap）演進等。
華為無線網絡產品線5.5G領域總經理高全中表示，5G上半場主要是改變社會，一方面提供泛在千兆體驗，另一方面，重塑、使能千行百業，5G下半場則是全面賦能數智社會，讓整個行業走向萬兆體驗和千億連接。
具體而言，“第一，5G下行將會達到泛在的10Gbps，速率相對於5G再提升10倍；第二，上行泛在體驗從當前的10M左右提升近100倍，尤其是To B行業，上行需要大幅度增長；第三，實時交互，即面向虛擬世界與真實世界的交互，包括機器人的互動，需要快速的交互能力，未來，穩定的低時延交付能力可以低到5毫秒端到端交付能力；第四，千億物聯的能力，在物聯網方面有大規模的進步和發展。”此外，高全中說，5.5G還將提供超越連接的能力，諸如民用雷達領域，通信信號既可以通信又可以感知。
當然，無論是用戶還是企業、行業最為關注的依然是5G的落地情況。
“理想”沒有照進To C、To B
5G具體落地進展如何？
目前，在To C方面，設備廠、芯片廠商、手機廠商更多關注XR、雲遊戲、視頻等領域。比如愛立信與OPPO合作的5G+AR雲遊戲，以及全息通信（對遠程對象的3D表現的實時捕獲、編碼、傳輸和渲染）。
5G套餐用戶小萌告訴DoNews：“從4G套餐更換到5G套餐后，明顯感覺到速度快了，卡頓也比較少。但提到應用場景，一時半會兒想不到。”用戶莉莉用的4G套餐、5G手機：“買5G手機主要是趕上手頭的舊手機需要更換，不升級5G套餐是因為確實除了速度快，沒有更吸引我的點。”
To B方面，電信運營商、設備商均進行諸多布局。比如華為面向不同行業成立數字化軍團，包括煤礦軍團、智慧公路軍團、海關和港口軍團、電力數字化軍團、智能光伏軍團等。運營商側中國聯通為落地工業互聯網等5G應用場景，也面向垂直行業成立各種軍圖，諸如智慧礦山、智慧鋼鐵、服裝製造、汽車製造、裝備製造、智慧醫療等。
據工信部統計數據顯示，今年Q1，工信部發布了123個工業互聯網試點、示範項目，4個產業示範基地，目前為止，全國5G+工業互聯網在建項目總數達到2400個，形成上萬個5G應用案例和20多個典型應用場景。
前愛立信中國總裁趙鈞陶曾說，5G To B開始小規模商用，但規模化之路挑戰較多，現在全球5G To B落地都處於樣板間階段。言外之意，5G To B大規模商用、落地的場景少之又少。顯然，這與5G初期時，所宣傳的“萬物互聯，極低時延，改變人類生活和經濟社會”有一定距離。
談及目前5G To B商業模式的難點，愛立信東北亞區執行總裁、中國總裁方迎告訴DoNews：“現在5G受模組價格制約，很多工廠對模組價格敏感，成千上萬個模組單價幾百元不等，與GSM模組幾塊錢相比，成本過高；其次，考慮到效益問題，工廠、企業需要看到效益，而5G到來的效益需要工廠認真核算。此外，因為WiFi便宜，很多企業認為使用WiFi已足夠滿足日常作業需求，沒有動力再向前一步，初期的投入以及有其他選擇，導致很多行業企業難以下定決心進行5G改造。”
不過，方迎對5G落地表達了樂觀情緒：“5G網絡更安全、穩定，未來整個工廠無線化是必然趨勢，5G To B甚至To C都需要點時間，特別是，當5G模組達到一定量級，必然帶來成本急劇下降，也為5G落地剷除障礙。”
（文中小萌、莉莉為化名）
參考資料：
1，《5G商用三年，帶來哪些改變？》，來源：中央紀委國家監委網站
2、《工信部：全國“5G+工業互聯網”在建項目總數達2400個》，來源：中國工信產業網