近日，蘭博基尼設計總監Mitja Borkert在接受外媒採訪時表示，蘭博基尼首款量產純電車型將延續品牌充分表達情感的設計理念，新車外觀仍然會像一艘“太空飛船”。
Mitja Borkert透露:“它們看起來永遠都像宇宙飛船，永遠都是鼓舞人心的，無論是擁有何種技術，它們永遠都能用聲音和情感表達來讓你所有觸動。”
目前最接近這個想法的量產電動化車型是蘭博尼基此前推出的限量版超跑Sian FKP 37，它基於2017年推出的Terzo milleno概念車打造，是一款搭載了超級電容器的油電混動車型，它就採用了非常凌厲的外觀設計，猶如一艘穿梭在宇宙間的飛行器。
Sian FKP 37
根據計劃，蘭博基尼在今年仍會推出純汽油動力的車型，但在2024年之前實現完全混動化，而第一輛純電車型預計將於2028年推出，有可能是一款2+2的跨界車型，接着會是第二代Urus的電動化版本。
Terzo milleno概念車
Borkert表示，向電動化轉型也為蘭博基尼帶來了一些全新的設計想象空間。比如當電動汽車沒有排氣管，也不需要消聲器之後，設計師能夠用車尾底部製造更好的空氣動力學。Borkert透露，蘭博基尼很有可能會在新車上應用更加智能的空氣動力學技術。
此前蘭博基尼已經使用Revuelto申請了商標，這很有可能是蘭博基尼首款純電超跑的車型名稱，但Borkert並未透露相關信息。