近段時間，因為減配轉向柱電動調節功能一事，保時捷引起網友熱議，維權車主希望保時捷能夠早日給出具有誠意的解決方案。5月16日，保時捷突然發布召回公告，有車主以為是“減配”功能一事的召回方案，結果發現，召回的6072輛Taycan系列純電動汽車，召回原因系兒童座椅固定裝置存隱患。
消息一出，引起此前維權車主不滿，認為保時捷避重就輕，對“減配問題”的處理仍舊採取敷衍態度。
據此前報道，有保時捷車主訂購新車后，遭遇無故減配，原本是電動轉向柱的配置變成了手動轉向柱，原因是芯片短缺，但國內官網並未提及因芯片短缺減配的情況。
原本官方那個承諾車輛先期減配為手動轉向柱，後續免費升級為電動轉向柱，但現在官方改口不予免費升級，僅提供2300元代金券作為補償。
據一些網友透露稱，保時捷的選裝費用出了名的貴，一個轉向柱電動調節功能，4S店的單獨選裝費用可達3萬元，如今卻被車主2300元，還是代金券只能在保時捷4S店內消費，這不是擺明了搶錢嗎？
對此，保時捷最新回應是：目前，由保時捷總部和保時捷中國組成的特別工作組，與相關供應商也進行了深入探討，並對未來的配件供應和生產進行了重新梳理和分析。經過努力，我們在此功能的恢復可能性上取得了一定進展。
但是，關於車主具體的補償方案措施，保時捷更是隻字未提，像是和中國車主“打太極”。