隨着產品矩陣日益豐富、技術積澱日益雄厚，比亞迪在坐擁王朝系列產品矩陣的同時，又推出了海洋網系列產品矩陣。在設計、技術等等層面，不同產品矩陣的產品具有迥異的風格。
海豹是繼海豚之後的第二款海洋生物系列純電車型，新車將於常州工廠投產，初步規劃產能為6萬輛/年。此外，新車計劃於Q2季度上市，官方預期月銷量為5000輛。
近日，我們從網絡上獲取了“海豹”的高度偽裝諜照。雖然新車細節被嚴密遮擋，但我們還是不難看出，這款車的軸距是真的長，幾乎要四輪四角了。
根據此前信息顯示，新車的車身長寬高分別為4770/1860/1460mm，軸距為2900mm，尺寸介於秦PLUS和漢之間。新車將搭載高能量密度的刀片電池，支持800V高壓平台，純電續航可達700km；新車或將提供后驅、四驅兩套動力總成，四驅性能版車型的0-100km/h加速時間有望低至3.3s。
通過後排位置拍攝的一張諜照，我們看到了海豹的超大尺寸全景天幕，遺憾的是其他重要設計細節我們並沒有看到。
近日，比亞迪又釋放了一組海豹的內飾設計渲染圖。圖片中可以發現，海豹的內飾將採用貫穿式的儀錶台設計，中控台採用了類似“豚躍”的動感造型，同時聳立的中控台設計也讓其下方具有更大的儲物槽。
在排擋區域，我們可以看到海豹的諸多物理按鍵圍成了功能島，在中央還配有造型新穎的“水晶擋桿”。根據水晶擋桿的尺寸猜測，或許我們用一根手指就可以輕鬆的撥動它。
此前，比亞迪曾表示將推出一款純電轎跑來對標特斯拉Model 3。從車型定位、動力水平來看，海豹很有可能就是這位選手了。
期待海豹實車早日與我們見面並開放試駕，到時我們再分享更多的實際體驗給您！