近日，網絡上曝光了奔馳旗艦純電車型EQS SUV無偽裝實車圖片，作為奔馳EQ家族的新成員，定位於大型豪華純電SUV的奔馳EQS SUV將於4月19日全球首發。不過實車照片曝光后，引起了不少網友的吐槽，更有甚者稱其設計連二十多萬的國產車都不如！
外觀來看，與EQS純電轎車相同，EQS SUV同樣誕生自EVA電驅平台，延續了奔馳EQ家族的設計理念，前臉採用了所謂的暗夜星陣格柵封閉式前臉，並與大燈組融為一體。
車身側面沒什太多亮點，或許是由於拍攝角度的問題，感覺沒比自家的GLC大氣。
尾部依舊採用了圓潤的設計風格，用上了時下流行的家族化貫穿式尾燈，兩側的光源倒是足夠精緻。
內飾官圖日前已經發布，奔馳EQS SUV與EQS的內飾設計風格保持一致，皆是奔馳EQ系列電動車最新的設計語言。
新車同樣採用了MBUX Hyperscreen系統的OLED大屏，貫穿整個中控台，總尺寸寬度超過141厘米，由非規則的曲面玻璃打造而成，內部集成了主駕駛儀錶、中控大屏、副駕駛娛樂屏三塊屏幕，可以帶來更強的沉浸體驗感。
不出意外的話，EQS SUV的這套系統同樣也會配備8核CPU和24GB內存，內含英偉達Xavier AI芯片，它可以學習駕駛者的用車習慣，主動進行座椅加熱、空調等功能的提示推送，讓汽車變得更智能，更簡單。
此外，該車內部的豪華程度保持了奔馳一貫的高水準，大面積使用真皮材質，還配有多色氛圍燈、後排娛樂系統等等，該車提供5座和7座兩種車型，以供不同消費者的使用需求。
動力部分，預計其也將提供了單電機與雙電機兩個版本，其中單電機版本最大可輸出329馬力，配111.8kWh三元鋰電池，WLTP標準續航里程最遠為800里。
雙電機版最大可輸出516馬力，峰值扭矩828牛米，配備111.8kWh三元鋰電池，0-96km/h加速僅有4.1秒，預計WLTP標準續航里程為750公里。
至於售價，同級車型，SUV一般要比轎車賣的更貴，作為參考，EQS轎車在國內的售價為107.96-151.86萬，那麼EQS SUV的售價勢必也會輕鬆破百萬元。