蔚來汽車也將加入新能源車“漲價大軍”。3月26日，蔚來方面表示預計於5月對改款車型漲價，“預計將於5月下旬發布2022款ES8、ES6和EC6。2022款車型將對智能硬件進行重大升級，包括8155芯片、360環視攝像頭以及5G模塊等，性能將大幅提升。預期升級后的車型及電池價格將會上調。蔚來也將以優惠的價格，為現有ES8、ES6和EC6用戶提供智能座艙硬件后裝升級服務。”
同時，蔚來方面表示尚未決定是否對在售車型漲價。
蔚來方面稱，“近期電動車企業紛紛漲價，原因是以電池為主的國際原材料價格戲劇性上漲，再加上芯片供應短缺，整個供應鏈成本明顯增加。蔚來尚未決定是否會對5款在售車型價格進行上調，將根據形勢發展動態決策。”
據蔚來汽車官網，其現有在售車型為ES8、ES6、EC6和即將開啟交付的ET7、ET5。
3月25日的2021年財報電話會議上，蔚來汽車CEO李斌也透露了一些漲價信息，“從去年第三、第四季度到今年，電池上游原材料的成本確實增長非常多，我們整個產業鏈都要一起來分擔上漲的壓力。從目前來講，我們還沒有提價，但我們今年會有一些年度的產品提升的一些計劃，我們會到那時候根據市場的價格、原材料的價格，去判斷我們價格的政策和價格的策略。當前，我們的產品還沒有漲價的想法。”他表示，不僅僅是電池，包括大宗商品鋁、銅等在內的原材料漲價，都給蔚來帶來了一些負面影響。
據悉，自3月15日以來的十餘天內，已有包括小鵬、哪吒、零跑、威馬、長城歐拉、奇瑞新能源、吉利幾何、比亞迪、特斯拉、理想、東風嵐圖、五菱汽車在內的多家車企宣布漲價。
據銷量快報，1月和2月，蔚來汽車分別交付了9652輛和6131輛。2021年財報顯示，其2022年一季度交付指引為2.5萬-2.6萬輛，換言之，蔚來預期3月交付量為1萬輛左右。
記者 / 吳遇利