德國汽車初創公司Sono Motors宣布，正在生產37個系列驗證原型，以使Sion太陽能電動家庭汽車在2023年計劃批量生產之前通過驗證和認證。早在2016年，Sono汽車公司就公布了第一張光伏家庭汽車的渲染圖，隨後在2017年開展了初步的預購活動。
隨後該公司發布了系列設計圖片，以及該車內部的第一張正式照片，還有使用特殊的基於苔蘚的空氣過濾系統的細節。首席執行官Jona Christians討論了生產計劃，隨後在2021年的在線CES上展示了一個外觀漂亮的第二代Sion原型，並在7月宣布了一款新電池的消息。到10月，已經收到了超過15000份直接預訂單。
Sion電動家庭汽車採用液冷式54千瓦時磷酸鐵鋰電池，根據WLTP循環測試，估計每次充電可提供305公里（189.5英里）的續航能力，458個半電池光伏組件集成在車輛的引擎蓋、車頂、側面和後部，在最佳條件下，每周有可能通過太陽照射增加245公里（152英里）的續航能力。由於採用了雙向充電技術，用戶還可以利用汽車電池為營地或家中的電子設備和工具供電。
動力方面，Sion採用了一台120千瓦（160匹）的電機，無級變速器和前輪驅動可產生270牛米（199磅英尺）的扭矩，零到100公里/小時（0-62英里/小時）的衝刺時間為9秒，最高速度為140公里/小時（87英里/小時）。
現在，Sono汽車公司建立了一個小型測試車隊，以便在北半球夏季太陽能電動汽車最終設計公開亮相之前進行驗證和認證，明年開始批量生產。第三代Sion原型車將包括16輛整車和21個白色的測試結構，並將使用今年早些時候確認的最終設計概要中概述的組件。測試將在不同的氣候條件下進行，包括在極端條件下，在測試軌道和公共道路上，工程師們還將優化太陽能電池板，並沿途改進駕駛動力。碰撞測試也在進行中。然後，幾輛系列驗證車將在2022年下半年開始在歐洲的駕駛之旅。
除了在去年11月通過IPO籌集資金外，Sono汽車公司還尋求合作，在其他車輛上安裝其太陽能電池板技術，包括無人駕駛吊艙和電動貨車。
