近年來，許多投資機構和初創企業都選擇了打入機器人市場，同時該行業也呈現出了軟硬件需要兩手抓的特點。本周早些時候，自主送貨機器人初創企業 Starship Technologies 完成了 4200 萬美元的 B 輪融資，總計金額更是超過了 1000 億美元。其次，谷歌母公司 Alphabet 旗下的 Project Wing 固定翼無人機項目也取得了新的進展。此外上月，美國國土安全部也在南部邊境測試了機器人巡邏犬。
（圖自：Starship Technologies）
NordicNinja 和 Taavet+Sten 領投了 Starship Technologies 的 B 輪融資，甚至吸引了 TDK Ventures 和固特異。
公司聯合創始人、兼首席技術官的 Ahti Heinla 在接受採訪時稱：“我們的宏偉計劃剛剛起步，後續還有許多事情要做”。
有趣的是，他還證實公司正在研發另一種更大號的機器人。可知其不僅能夠像當前機型那樣在人行道上行駛，還可以融入機動車道。
Project Wing
送貨無人機方面，亞馬遜、UPS、聯邦快遞都有所涉及。本周，谷歌母公司 Alphabet 旗下的 Project Wing 項目，也於本周完成了 20 萬次的商業交付。
六個月前，Project Wing 剛剛邁過了 10 萬次大關 —— 其中約 3 萬次交付發生在 2022 年初幾個月的澳大利亞。
合作夥伴中包括了堪培拉的 Coles 連鎖超市，以及 KFC、越南連鎖餐廳 Roll’d 和 Friendly Grocer —— 後者正在通過這項服務來提供快速 COVID 檢測。
（圖自：CMU）
與現有的交付方式相比，如果無人機送貨能夠得到普及，它將有助於減少交通擁堵、事故、以及溫室氣體的排放，同時提振企業的銷售、讓更多人從忙碌的日常生活中解脫出來。
卡內基梅隆大學（CMU）副研究教授 Sebastian Shcerer 則指出，他們正側重於基礎設施方面的工作。通過與東京建築公司 Shimizu Corp 合作，其展示了無人機可在橋樑建築的裂縫檢測中發揮的作用。
（圖自：Agility Robotics）
與此同時，俄勒岡州立大學的一支研究團隊，展示了有助於改變未來機器人移動性能的行走機器人 Cassie 。
在商店、倉庫地面上使用的傳統機器人，多採用輪式方案。但 Cassie 致力於擴大機器人的行動範圍，於是選擇了更困難的雙足方案。
其成立的初創企業 Agility Robotics，已經拿到了美國國防部高級研究計劃局（DARPA）提供的百萬美元資助，並且吸引了幾個潛在客戶。
最後，美國海關與邊境保護局（CBP）正推動在南部邊境測試部署機器人巡邏犬。