2月13日消息，據報道，寶馬集團繼續加大了在中國的投資，自2022年2月11日起，寶馬集團在中國的合資企業華晨寶馬汽車有限公司（以下簡稱“華晨寶馬”）的新合資合同正式生效，寶馬集團與其中方合作夥伴的合資合作有效期據此延長至2040年。
此舉體現了寶馬集團對中國經濟長期看好的信心，以及以中國為家、與中國攜手共進的長期承諾。
寶馬集團董事長齊普策表示：“今天標誌着寶馬集團在中國投資的重要一步，我們將繼續強化對中國市場的長期承諾，延續業務發展。”
“我們始終堅信，寶馬集團在中國的成功與合資企業華晨寶馬的成長密不可分。新合資合同已延長至2040年，這將為寶馬在中國可持續的業務成功奠定堅實基礎，同時也有利於遼寧當地及其他相關方的發展和繁榮。”
根據新合資合同，從2022 年 2月11日 起，寶馬集團在華晨寶馬所持股份變更為75%，合作夥伴華晨中國汽車控股有限公司間接持有剩餘25%股份。
寶馬集團負責財務的董事彼得博士表示：“華晨寶馬的成功源自合作各方的精誠合作，以及遼寧省政府的大力支持。”
“在過去十餘年間，華晨寶馬在當地的投資超過了730億人民幣，而BMW品牌也在華晨寶馬的鼎力支持下成為在中國領先的高檔汽車品牌。新合資合同為面向未來的協同發展創造了有利條件。”
華晨寶馬自2003年成立以來一直保持着穩步成長，有力推動了當地經濟的發展，並積極支持當地政府構建先進的汽車製造產業集群。
華晨寶馬連續15年成為瀋陽最大納稅企業，僅2020年納稅額就達380億元人民幣。去年，華晨寶馬在國內的採購總額將近330億元。
而在此前，因為連年虧損，資不抵債，華晨汽車已於2020年11月正式宣布破產重整。
相關數據統計，2015年至2019年，其剔除華晨寶馬利潤分成的虧損分別為5.4億元、6億元和8.6億元、4.2億元、10.64億元，總體虧損34.84億元。
但如今，華晨寶馬最為華晨最大的利潤奶牛，合資份額下降至25%，寶馬所帶來的效益也被進一步稀釋。
