2月9日，中國移動股價漲停，報67.43元/股。當日晚間，中國移動公布了綠鞋資金的行使情況。綠鞋行使期已於2月7日屆滿，期間，承銷商一共花了約40億元在二級市場護盤，合計買入6979萬股。根據規則，承銷商還需額外發行5707萬股股票，增加募資約33億元。與此相對應，承銷商的承銷費也需要增加。此前原計劃如果多發1.27億股，則承銷費多7500萬元。
放眼A股歷史，一共有3隻股票使用綠鞋資金在二級市場護盤。中國移動與百濟神州在綠鞋資金護盤上的區別在於，百濟神州的超額配售股票全部來自二級市場，不需要增發；而中國移動則部分來自二級市場，部分來自增發。中國電信與中國移動類似。
此前，中國移動還發布了增持計劃，實際控制人中國移動集團計劃自2022年期間內擇機增持中國移動A股，累計增持金額在30億元到50億元。此外，包括中信證券、中金公司等多家頭部券商也集體唱多中國移動。
40億綠鞋資金托盤
中國移動和聯席主承銷商根據本次發行申購情況，協商確定啟用綠鞋機制，按照本次發行價格57.58元/股，向網上投資者超額配售12685.5萬股股票，約佔初始發行股份數量的15%。超額配售的股票通過向本次發行的戰略投資者延期交付的方式獲得。
根據相關規則，獲授權主承銷商可使用超額配售股票所獲得的資金從二級市場買入本次發行的股票，以穩定後市，但每次申報買入價均不得高於本次發行的發行價，累計凈買入股數不得超過超額配售股數。
本次後市穩定期結束時間為2022年2月7日。在中國移動本次發行的後市穩定期內（即自2022年1月5日至2022年2月7日），中金使用本次發行超額配售所獲得的資金以競價交易方式從二級市場買入本次發行的股票合計69787133股，對應約40億元，買入價為57.58元/股。
中國移動確定的超額配售股數為1.27億股，現在已經從二級市場獲得了6979萬股，還剩5707萬股。剩餘的5707萬股將採取增發的方式獲得，發行人由此增加的募集資金總額約33億元。與此相對應，主承銷商的承銷費用也將會有一定幅度的增加。
中國移動稱，獲授權主承銷商將於後市穩定期結束后兩個工作日內提出申請並提供相應材料，將超額配售選擇權額外發行的股票和獲授權主承銷商從二級市場買入的股票划轉給延期交付對象。
中國移動還將獲50億元的增持資金
除了綠鞋資金托底外，中國移動也還有來自大股東的增持計劃。
1月24日，中國移動發布A股增持計劃，實際控制人中國移動集團計劃自2022年1月21日至2022年12月31日期間內擇機增持中移動A股，累計增持金額在30億元-50億元。截至1月27日收盤，已經累計增持約15.09億元。此外，1月5日中國移動還發布了港股回購計劃。
此外，也有部分頭部券商唱多中國移動的股價。本周，中信證券、中金公司等頭部券商發布中國移動個股研報，集中看好公司股價前景。
中信證券通信首席分析師黃亞元表示，中國移動是全球運營商龍頭，擁有全球最大的通信網絡，移動和寬帶用戶數居全球第一。中信證券認為中國移動是兼具科技與消費屬性的優質核心資產，5G時代增長邏輯重構，極具配置價值。
中金公司預計中國移動2021年至2023年EPS（每股盈利）分別為5.40元、5.88元、6.55元，複合增長率為10.1%。基於分部加總法計算得到公司目標市值17270億元，首次覆蓋給予中國移動A股“跑贏行業”評級，給予目標價81.00元/股。
中信證券與中金公司，均是中國移動本次A股IPO的承銷商。
史上只有3隻股票用綠鞋資金進場護盤
放眼A股歷史，引入綠鞋機制的先例並不多。據券商中國記者不完全統計，滬深市場一共有11家企業引入過綠鞋機制。這些企業包括農業銀行、工商銀行、郵儲銀行、中國電信、光大銀行、百濟神州-U、華潤微、鐵建重工、和輝光電-U以及中芯國際、中國移動。
受訪人士向記者表示，一般募資規模較大的情況下才會引入綠鞋機制。四家銀行的募資規模非常大，其他的百濟神州、中芯國際也都是幾百億的募資規模。
從這11家企業上市首日的表現情況來看，只有百濟神州是下跌的，且跌幅約20%。其餘企業多多少少有一些上漲的幅度。記者注意到，11家企業中，只有3家是採取了從二級市場買股票來穩定股價這種做法。除了中國移動、百濟神州之外，另一家是中國電信。
記者注意到，就綠鞋資金在二級市場護盤的情況而言，兩大電信巨頭中國移動與中國電信比較相似，而百濟神州則又是另一番光景。
百濟神州公告稱，截至2021年12月20日，主承銷商中金公司已利用本次發行超額配售所獲得的資金以競價交易方式從二級市場買入1725.8萬股股票，對應支付的總金額為28.27億元，買入平均價格為163.80元/股，最高價格為171.99元/股，最低價格為155.02元/股。中金公司累計購回股票數量已達到本次發行超額配售選擇權發行股票數量限額。
也就是說，百濟神州的超額配售股票，全部是從二級市場獲得的。不需要再進行增發。而中國移動、中國電信，則是在規定的護盤期結束之後，在二級買入的股票數並沒有達到到本次發行超額配售選擇權發行股票數量限額。
所以，中國移動與中國電信還需要增發相應的股票數。而對於承銷商而言，增發股票也就意味着新的承銷費收入