早在德國支付處理公司Wirecard AG倒閉前幾年就指控其存在欺詐行為的Fraser Perring，正在押注特斯拉直衝雲霄的估值將回落地面。這位Viceroy Research的創始人周三發布推文稱，特斯拉與老牌汽車製造商豐田汽車、大眾汽車之間存在“股價錯位”。
這兩家最大的汽車製造商去年的交付量約為特斯拉的10到11倍，但馬斯克麾下的特斯拉市值高達1.15萬億美元，是豐田汽車和大眾汽車總市值的兩倍多。
“我做空從來不只是因為估值過高，而是要看是否有一套完全的理論來證明一家公司的荒謬估值，”Perring在電話採訪中說。“保守地說，我認為這家公司被高估了至少10倍。”
Perring所在的一個團隊2016年發布報告指控Wirecard管理層和董事會成員洗錢，並為網絡賭博規避美國限制提供便利。這家公司在2020年6月倒閉，之前披露其資產負債表上的19億歐元（21億美元）資產可能完全不存在。
雖然Viceroy慣常會發布詳細報告揭露相關公司管理層的問題，但馬斯克可能不是下一個目標。
“我們會發動攻勢。特斯拉是不是我們的目標？不是，”Perring說，“這是一個正常的，基於基本面的唱空。”
他做空特斯拉的規模相對保守，約佔他投資組合的5%。
“我們很有信心，但鑒於特斯拉股票的交易風格，你得嚴格控制風險。”他說。
特斯拉首席執行官馬斯克在2018年發推文稱，做空應屬非法行為，參與做空的人是“價值破壞者”。特斯拉一直是美國市場上最大的空頭對象之一，但隨着股價過去兩年飆升，空頭損失了數十億。