特斯拉新款Model S電池體積小能量密度高 外媒揭秘三大關鍵技術

據外媒Insideevs報道,近日有一位國外汽車博主測評了特斯拉2022款Model S Plaid的電池性能,結果發現2022款Model S Plaid的電池有多項改進,動力電池的能量密度相較於舊款車型更高。

該名汽車博主指出,2022款Model S Plaid的電池組應該得到更多關注。“它(2022款Model S Plaid的電池組)充滿了大多數人根本沒有意識到的’工程魔法’。”2022款Model S Plaid的電池有幾項明顯的改進,如電池組的模塊數量減少,能量密度增加,但並未真正得到關注,。

2022款Model S Plaid也是目前世界上速度最快的量產車,其0~60英里(約為97公里)的加速僅為1.99秒,百公里的加速能力為2.1秒。

汽車性能提升的背後,是特斯拉不斷挑戰新技術的結果。

一、搭載18650電池組 但電池能量密度更高

去年,特斯拉在發布了2022款Model S/Model S Plaid,當時馬斯克分享了新車所搭載的電機技術和三電機系統,只順帶提及了少量2022款Model S Plaid的電池信息。

不過,國外一位知名汽車博主認為,經過重新設計的2022款Model S Plaid的電池組,比車輛其他方面的改進更引人注目。

關於特斯拉並未過多宣傳2022款Model S Plaid電池性能的原因,外媒猜測或許是因為該車型並未採用特斯拉最新的4680電池或結構性電池組。

值得注意的是,2022款Model S Plaid甚至沒有採用特斯拉較新的2170電池,該型號電池在許多Model 3和Model Y的車型上都有使用。

而2022款Model S Plaid最終使用了上一代Model S和Model X的18650電池組。

在此情況下,測評人員深入研究了2022款Model S Plaid電池組的細節,結果發現新車的電池組雖然採用的是18650電池組,但實際上其能量密度要大於2022款Model Y的電池。

特斯拉新款Model S電池體積小能量密度高 外媒揭秘三大關鍵技術

▲特斯拉18650電芯

兩種電池的體積有所不同,18650型電池的直徑是18mm,電池的長度為65mm,而2170型電池的直徑為21mm,電池的長度也有所增加,達到了70mm。

一般情況下,由於2170電池比18650電池更大,因此2170電池的比能量要比18650電池更大,但2022款Model S Plaid採用的18650電池能量密度比之前的2170電池更大,因此可以說明新的18650電池進行了改進。

此前,外媒曾發布過兩條有關特斯拉電池的視頻,視頻顯示特斯拉似乎將更新后的電池組中的模塊數量從16塊減少到了5塊。這意味着2022款Model S Plaid中的電池組比舊款Model S的更輕,但能量密度明顯更高了。

2022款Model S Plaid的電池組中雖然體積小,但能量反而很高,會引起消費者對電池安全性的擔憂,因此特斯拉在確保電池安全性方面投入了大量工作。

關於能量密度提升的原因,測評人認為,特斯拉能夠使其18650電池的能量密度更高,方式可能與特斯拉曾提升2170電池的能量密度相似。

首先,這位測評人表示特斯拉可能在電池結構中添加了更多的硅元素,這一做法也與馬斯克在去年的電池日活動上透露的4680電池計劃內容相似。

特斯拉新款Model S電池體積小能量密度高 外媒揭秘三大關鍵技術

▲馬斯克在去年的電池日上揭幕4680電池

第二個原因就是特斯拉在2022款Model S Plaid中使用了最新的電池管理系統,該系統目前也應用於Model 3和Model Y兩款車型。

最後,測評視頻中也展示了特斯拉最新的電池熱管理系統,新系統的加熱和冷卻能力得到提升,這一系統目前也應用於新款Model 3和Model Y兩款車型中。

此外,2022款Model S Plaid也搭載了一個新改進的散熱器和熱泵,馬斯克也在新車的發布會上提到了這一點。

特斯拉通過添加硅元素、採用新的電池管理系統和提升熱管理系統這三項技術,使2022款Model S Plaid的電池表現有了很大的提升,也反映了特斯拉在動力電池方面的技術實力。

二、史上最快量產車 0~60英里加速僅為1.99秒

2022款Model S Plaid是史上速度最快的量產車,雖然其本身的價格不菲,國內官網的價格為105.999萬元,還是要比一些其他豪華品牌的高性能跑車要便宜得多,速度也更快。

特斯拉新款Model S電池體積小能量密度高 外媒揭秘三大關鍵技術

▲特斯拉Model S Plaid

2022款Model S Plaid的0~60英里(約為97公里)加速時間為1.99秒。外媒認為,這款車可以說是現代工程的一個奇迹,因為將0~60英里(約為97公里)的加速時間拉到2秒以下,在以前幾乎就是不可能完成的,尤其這款車還是一輛適合家用的大型四門轎車。

雖然1.99秒這一數據是在理想的測試環境下得出的,在實際生活中可能達不到這一數字,但2022款Model S Plaid作為一輛全尺寸的量產車,測試環境下0~60英里(約為97公里)1.99秒的加速能力仍然不失為一個值得稱讚的成績。

結語:特斯拉汽車性能不斷提升

汽車行業電動化進程的不斷發展,車企對動力電池需求量不斷增長。特斯拉作為新能源車企的領頭羊,頻頻在電池上發出新動作,看來馬斯克決心要牢牢抓住電池的主動權。

特斯拉不斷採用更先進的動力電池技術,從這一角度來看,這家車企一直秉承着制於人而不受制於人的信念。未來,相信特斯拉會不斷推出更高性能的車型。

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上一篇 2021-12-31 08:15
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