北京時間11月22日下午消息，據報道，最新的配送信息顯示，由於在至關重要的假日銷售季到來之前，供應鏈吃緊對蘋果造成衝擊，因此該公司可能無法在聖誕節前向亞洲主要市場的消費者及時交付新iPad。
周一在蘋果官網購買最受歡迎的iPad機型（256GB WiFi版天空灰）的菲律賓消費者需要等到1月14日才能配送，整整要等待8周時間。中國大陸、中國香港、中國台灣、日本、韓國、泰國和馬來西亞訂購該產品的消費者同樣要等到聖誕節后才能收到產品。
iPhone的配送時間比iPad稍快，但依然比往年慢得多。
正常情況下，消費者下單后大約3至5天即可收到iPhone和iPad。但菲律賓消費者現在再去訂購iPhone 13 Pro作為聖誕節禮物，顯然已經為時過晚。在中國大陸、中國台灣、中國香港和馬來西亞等重要亞洲市場，最新款iPhone的等待時間同樣也是4周左右。
蘋果通過空運方式配送智能手機、平板電腦和其他產品，所以配送時間不太容易受到全球港口嚴重擁堵的影響。
所以，配送時間過長主要跟生產瓶頸有關，儘管越南和馬來西亞等地因為新冠疫情而採取的封城措施已經逐步緩解。
亞洲的假日購物季在“雙11”達到高潮，並且會一直持續到下個月的“雙12”。這兩個日期都是中國兩岸三地消費者購買電子產品的高峰期。
儘管並非所有亞洲消費者都會慶祝聖誕節，但12月25日在菲律賓和日本的確是贈送禮物的重要日子。
iPad如此之長的等待時間也反映出蘋果的“iPhone優先”策略。該公司目前優先為iPhone 13分配元件和芯片，而選擇犧牲iPad和舊款iPhone的生產速度。此舉導致9月和10月的iPad實際產量比計劃產量低了50%，導致店面庫存減少。
蘋果CEOTim Cook（Tim Cook）曾經表示，持續的芯片短缺在4至6月季度給蘋果造成了30億至40億美元的損失，隨後一個季度的損失為60億美元，本季度還有可能產生更大的影響。
知情人士透露：“蘋果通常為網上商店分配的庫存足以確保配送時間保持在5天之內，這樣需求看起來很強勁，而庫存也會比較健康，不會太多。但今年從秋天發布產品開始就面臨生產受限，持續如此長的時間令他們頗感頭痛。”
CCS Insight互聯網設備首席分析師里奧·格比（Leo Gebbie）表示，蘋果遭遇了零件短缺，這種情況還有可能在當前季度變得更為嚴重。格比補充道，配送時間的延長可能會改變消費者的行為。
“我們認為，許多人已經計劃好購物季購買新設備。”他說，“配送時間延長可能促使一些人現在下單購買某些產品，以便確保按時收貨。”
他補充道，面臨全行業的挑戰，蘋果的情況還是遠好於競爭對手，因為該公司“擁有多樣化的高價產品組合、優質的支持服務和忠實的用戶”。