供應鏈問題“此起彼伏”:不止缺車 飛機也要缺了

全球供應鏈短缺已波及到航空業。11月14日,迪拜空中客車集團表示,該公司提高單通道噴氣式飛機產量的速度無法滿足需求,並預計由於航空公司再次迫切需要新飛機,交貨限制還將持續三年。空客集團CFO Dominik Asam在周日接受華爾街日報採訪時表示,新冠疫情期間,多數航空公司已停止訂購新飛機,並試圖推遲或取消訂單,而疫情緩解之後,航空公司要求交付新飛機。

供應鏈問題“此起彼伏”:不止缺車 飛機也要缺了

Dominik Asam 說:“我們面臨的挑戰是缺乏短期交付時間。”

空客集團在去年疫情期間大幅減產,從今年開始恢復生產,與其他製造商一樣,空客集團也在努力應對供應鏈緊缺和成本飆升的問題。

Asam表示,供應商生產零部件的速度不夠快,導致空客無法及時交付所有飛機訂單。

同樣面臨飛機訂單交付壓力問題的還有波音公司,自從波音公司的737 MAX重新獲得認證並恢復生產後,也給供應鏈增加了許多壓力。

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