據外媒AppleInsider報道，摩根士丹利在一份新報告中稱，蘋果新的iPhone 13 Pro機型早期需求強勁，幾個指標都指向比該公司此前推出的設備需求更好。在AppleInsider看到的一份給投資者的說明中，摩根士丹利分析師Katy Huberty試圖根據 iPhone 13 和 iPhone 13 Pro 發布后的交貨期（訂購后需要多長時間）來衡量 iPhone 13 和 iPhone 13 Pro 的需求。
截至9月17日（周五），iPhone 13 Pro和iPhone 13 Pro Max的平均交貨期為27.5天。這是在過去五年中推出的所有iPhone機型中第二長的交貨期，僅次於2017年發布的iPhone X。
iPhone 13和iPhone 13 mini的交貨期更短。iPhone 13交貨期沒有延遲，而iPhone 13 mini的平均交貨期為3.1天。
Huberty指出，iPhone 12上市后的交貨期在0到11天之間。
交貨期不是需求的指標，尤其是考慮到全球供應緊張和持續的芯片短缺。然而，Huberty指出，來自中國的iPhone製造數據支持了iPhone 13和iPhone 13 Pro機型早期需求強勁的理論。
摩根士丹利的中國研究部門稱第三季度的iPhone製造量增加了200萬部，總數達到5000萬部，這表明近期的零部件阻力很小。正因為如此，Huberty認為延長交貨期”至少部分是由於早期需求強勁”。
該分析師還強調了最近中國消費者需求的報道，報道稱9月16日有200萬份iPhone 13系列的預購訂單。這比iPhone 13發布后的150萬份預購訂單至少多出50萬份。
Huberty寫道：“雖然現在還很早，但iPhone 13的早期交貨期很長，而且21年上半年的iPhone製造量同比增長20%（新機型製造量為8700萬部，是17年下半年以來最強勁的），這些都表明iPhone 13有一個很好的開始。”
Huberty重申了她對蘋果公司股票的”增持”評級和168美元的12個月蘋果目標價，該目標價是基於各部分的綜合估值。蘋果產品業務的EV/Sales（企業價值與銷售額之比）的倍數為5.8倍，蘋果服務業務的EV/Sales為11.6倍。總體而言，2022年的目標EV/Sales倍數為7倍，當年的目標市盈率為30倍。