據報道，美國政府監管機構“政府問責局”（US Government Accountability Office）日前駁回了“藍色起源”（Blue Origin）就美國宇航局（NASA）決定將登月合同授予SpaceX的上訴。
“藍色起源”是亞馬遜創始人傑夫·貝索斯（Jeff Bezos）旗下太空探索技術公司，而SpaceX是特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）旗下太空探索技術公司。今年4月，NASA授予“藍色起源”的競爭對手SpaceX公司一份價值近29億美元的合同，以建造一艘航天器，最早在2024年將宇航員送上月球表面。
NASA稱，由於預算限制，將只與一家供應商簽訂合同。與其他公司相比，SpaceX的出價要便宜得多。NASA最初曾表示，有意將合同授予幾家供應商。為此，“藍色起源”表示不滿，並提起上訴。“藍色起源”稱，NASA違背了使用多家供應商的意圖，未能給其他公司重新評估各自投標成本的機會。
但今日，美國政府問責局駁回了“藍色起源”的上訴，稱NASA沒有違反採購法或相關法規。美國政府問責局在一份聲明中稱：“NASA的公告已經說明，授予合同的供應商數量，取決於可用於該項目的資金數額。而且，公告還賦予了NASA授予多家供應商、獨家供應商和不授予任何供應商的權利。”
顯然，這一裁決使貝索斯創建一家重要的太空探索技術使公司的雄心，再次遭受打擊。之前，“藍色起源”在生產自己的亞軌道火箭，以與SpaceX競爭方面，已經遭遇了長時間的延誤。
就在數日前，貝索斯（Jeff Bezos）剛剛致信NASA局長比爾·納爾遜（Bill Nelson），提議向NASA支付數十億美元的費用，以換取開發月球着陸器的合同。
貝索斯稱，“藍色起源”願意承擔NASA在當前和未來兩個財政年度的所有支出，總金額高達20億美元。此外，“藍色起源”還將為自己的近地軌道探路者任務提供資金。作為回報，“藍色起源”希望NASA為其提供一份固定價格的合同。
“藍色起源”當時表示：“我們堅信，NASA的決定存在根本性問題。但由於管轄權有限，美國政府問責局無法解決這些問題。我們將繼續提倡兩家供應商模式，因為我們相信這是正確的解決方案。”
對於美國政府問責局的該決定，NASA表示，這將允許其推進與SpaceX的合作夥伴關係。NASA稱：“我們將繼續與拜登政府和國會合作，通過與美國商業夥伴的合作，確保為國家重返月球的強有力和可持續的方案提供資金。”
而馬斯克也在Twitter上做出了回應，只寫了“GAO”（美國政府問責局）三個字母，後面跟着一個“彎曲的二頭肌”的表情符號。