隨着特斯拉、造車新勢力以及傳統車企轉型新能源，在國內市場攻城略地，作為燃油車銷量霸主的大眾，也沒有坐以待斃，而是在中國市場積極推出全新車型，搶佔市場先機。此前，大眾ID.4已在中國發售上市，一汽大眾和上汽大眾兩家公司分別投產。而一款車型遠遠滿足不了中國市場市場消費者的需求。為此，大眾ID.6也如約而至。
7月5日，我們從一汽大眾官方了解到，ID.6 CROZZ正式公布價格並接受預定，共推出標準續航PURE版、長續航PURE+版，長續航PRO版、高性能PRIME版、首發版5款車型，綜合補貼后價格23.98—33.48萬元。
新車定位中大型SUV，並基於MEB模塊化平台打造，擁有全新E3電氣架構，採用6、7座布局，最長續航可達580km，與此同時還將享受4大預售權益套餐14項專屬禮遇。
4大預售權益套餐14項專屬禮遇具體包括服務無憂禮（首任車主專享終身免費保養以及終身免費道路救援服務，所有車主可享8年或16萬公里三電安心質保專屬服務）；
外觀部分，ID.6傳承了大眾ID的家族化設計，封閉式進氣格柵，發光進氣格柵，LED回形大燈，都呈現出大眾電動化風格。
與其它品牌電動車普遍採用隱藏式把手不同，ID.6使用了半隱藏式門把手，把手開關在其內部扣動，造型時尚的同時也更為實用。
車內部分，新車同樣採用了大眾ID的家族化設計，獨立式液晶儀錶盤配備懸浮式中控屏，換擋機構同樣為方向盤下方，和特斯拉、奔馳懷擋類似。
ID.6 CROZZ的長寬高分別4891/1848/1679mm，軸距達到2965mm（途昂軸距：2980mm），軸距相較ID.4增加200mm，整體更加寬大，或與特斯拉Model Y直接對抗。
智能配置上，大眾也是極具誠意，ID.6 CROZZ全系標配了ACC 3.0高級自適應巡航、IQ.Light 智能矩陣大燈、Lane Assist 車道保持、12英寸觸控屏導航、無線充電、無鑰匙進入等高價值智能裝備。
安全方面，ID.6 CROZZ全系標配6氣囊，電池安全方面，ID.6 CROZZ電池及高壓系統滿足大眾內部L4級電安全要求，IPX 9K的防水等級，並且對於電池包開展了197項安全測試，確保在極限情況下電池仍有良好的安全表現。
ID.6 CROZZ基於MEB純電平台開發，提供後置后驅的150kW的標準續航版和180kW的長續航版，以及225kW雙電機四驅版車型。
而84.8kwh電池包的兩驅車型NEDC續航達到565km；裝配20寸輪轂，84.8kwh電池包的兩驅車型NEDC續航約580km。
與特斯拉Model Y、蔚來EC6等車型相比，一汽大眾ID.6 CROZZ，雖然並非豪華品牌，但是車輛的實用性和性價比超高，不到24萬就能入手如此尺寸的大眾電動車，與燃油車相比，很難不說香爆。如果讓你選擇的話，以上車型你選擇哪一輛呢？
