早在5年前，各大車企紛紛發力緊湊型SUV領域的時候，廣汽傳祺就推出了中國首款打破20萬元天花板的中型SUV——GS8。該車上市后的第五個月就實現了單月銷量破萬，甚至還一度超越了漢蘭達。但可惜，傳祺GS8近兩年後勁不足，銷量逐漸走低。
6月15日消息，我們從工信部最新一期的申報目錄中發現了全新一代傳祺GS8的申報信息，新車最大的變化就是引入了豐田混動技術。
參考申報圖來看，新車延續了方正的設計風格，前臉大量棱形設計進行裝飾，大燈和格柵橫向相連，並在平直線條的勾勒下，將橫向和縱向設計進行結合，帶來視覺衝擊力。
值得注意的是，新車的前大燈的設計元素似乎在向上一代車型致敬，只不過大燈內腔內配備的四顆燈珠有所下移，預計點亮後效果不錯。
作為換代車型，全新GS8還進行了全面加長，長寬高分別為4980/1950/1780mm，軸距達到了2920mm，要比全新一代漢蘭達在尺寸上更大，同時還提供6/7座可選。
至於動力，官方此前已經確認新車是首款搭載廣汽傳祺2.0TM+THS混動系統的車型。其中鉅浪2.0T發動機採用GCCS燃燒控制系統，集成了EGR再循環、雙流道渦輪增壓器等技術，最大功率252馬力，峰值扭矩400牛·米，匹配或是8AT變速箱。
搭載該系統的四驅車型0-100km/h加速僅需6.9秒，NEDC工況下油耗為5.5L/100km，一箱油可以跑超過1000公里。
