即使在COVID-19大流行期間航空旅行急劇下降，飛行仍然是造成氣候變化的重要排放因素。但是，只要它仍然是長距離移動的最佳方式，改變我們乘坐的飛機就是最好的辦法。作為其EcoDemonstrator計劃的一部分，波音公司近10年來一直在開發新技術使航空旅行更加可持續。
今天，該公司宣布，其用於評估這些先進技術的最新飛機將是阿拉斯加航空公司擁有的波音737 Max 9。在將持續到夏季的一系列飛行中，該航空公司的Max 9（採用特別塗裝）將測試20個項目，波音公司稱這些項目將使航空業更加綠色，同時也使乘客更加安全和舒適。這將是波音公司在該項目中使用的第九架飛機，該項目於2012年開始。
波音公司首席可持續發展官克里斯-雷蒙德在一份聲明中說：”通過我們與行業夥伴的合作，生態示範機計劃是一個很好的例子，表明我們致力於共同努力，為當代和未來的人使飛行更安全和更可持續。”
將在阿拉斯加最大9號飛機上測試的先進技術包括：
一種新的滅火劑，旨在取代Halon 1301，一種美國不再生產的消耗臭氧層的滅火劑。
與美國國家海洋和大氣管理局合作，測量飛行期間大氣中的溫室氣體水平。
為發動機艙設計新的聲學襯裡，以降低噪音水平。
在客艙牆壁上使用回收材料，以減少浪費並使客艙更安靜。
重新設計的飛機外部防撞燈，將減少阻力並提高燃油效率。
帶有3D打印噴嘴的頭頂通風口將形成一個 “空氣幕”，以防止病菌在機艙內大面積循環。