據外媒報道，儘管量產版在今年4月剛剛推出，但根據周四梅賽德斯宣布，該公司不會浪費任何時間讓EQS進入生產。事實上，EQS目前正在辛德芬根的梅賽德斯56工廠生產，如果你是梅賽德斯的鐵杆愛好者那麼你會發現那裡就是生產常規、加長軸距和邁巴赫S級內燃機車型的工廠。
最酷的是，EQS和其他S級車型是在同一條生產線上生產的。這聽起來是不是難以置信？似乎在同一條流水線上製造一輛完全由電池驅動、結構跟內燃機汽車不同的汽車幾乎是不可能的，或至少是複雜而低效的。然而根據梅賽德斯的說法，56工廠非常適合這種靈活的變化，這要歸功於流水線更大程度的數字化。在這裡，更多的電腦似乎意味着更高的效率。
EQS將於今年秋天在美國上市銷售，定價預計跟內燃版S級車型差不多。
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