據外媒報道，要讓航天器獲得認證，在地球上空的軌道上運送貨物和宇航員往返國際空間站，這是一條漫長的道路。美國宇航局（NASA）和波音公司宣布，他們已經完成了一次“綜合任務演練”，是對“星際客機”（Starliner）軌道飛行測試-2（OFT-2）的模擬任務。OFT-2將看到“星際客機”飛往空間站，作為NASA商業乘員計劃的一部分。
模擬任務主要是在位於德克薩斯州休斯頓的波音航空電子和軟件集成實驗室（ASIL）內進行。最近的模擬任務是為期五天的端到端任務模擬，被稱為ASIL任務演練，或AMR。波音公司的團隊花了幾個月的時間為模擬任務準備硬件和軟件，包括運行通信頻道，繪製模擬傳感器數據，驗證飛行程序，並完成運行。
波音公司的商業乘員軟件認證經理Chad Schaeffer說，AMR是許多“波音公司致力於盡可能安全地運送NASA宇航員的例子之一”。Schaeffer還指出，波音和NASA的聯合系統和軟件團隊非常緊密地合作，為OFT-2任務做準備。這種準備工作包括在團隊之間建立更強大的關係，並致力於改進商業運作的流程。
在模擬測試任務中，休斯頓約翰遜航天中心的飛行控制室的團隊使用實際飛行程序指揮模擬。測試在發射前26小時開始，一直持續到對接、空間站運行、脫鉤前32小時的開機程序、着陸、以及給太空艙斷電。
NASA宇航員Barry“ Butch” Wilmore和Mike Fincke參加了模擬任務，並在實驗室內使用連接到模擬的機組顯示器監測事件。波音公司指出，在未來的每次飛行前都將進行AMR，作為額外的信心和整合測試。這是NASA/波音聯合獨立審查小組在星際客機首次試飛后提出的建議。
