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2022年，我們達到U型周期底部，但同時也迎來期待已久的回升曲線。在就業市場，春江⽔暖鴨先知，招聘復蘇是⾏業復蘇的重要標誌 。脈脈人才智庫公眾號發布《搶灘數字時代·人才遷徙報告2023》，通過平台大數據分析，盤點2022年 最受關注的人才趨勢，為人才求職和招聘提供前沿洞察。
互聯網崗位量減少一半，碳中和崗位量翻倍
招聘職位縮減：2022年企業招聘總職位量同⽐減少21.67%。互聯⽹收縮，新興⾏業招聘擴張：純互聯⽹職位量同⽐減少50.4%，但碳中和⾏業職位量增⻓296.9%，新能源汽⻋職位量增⻓198.9%，電⼦芯⽚職位量增⻓142.5%。
新能源汽車求職人數增長兩倍以上
今年新動能相關⾏業求職⼈數均有較⼤增⻓，2022年新能源汽⻋⾏業求職⼈數同⽐增加229.2%，碳中和⾏業增⻓109.8%。⽽想進⼊純互聯⽹的職場⼈正在減少，2022年純互聯⽹求職⼈數同⽐減少了19.8%。
人工智能成為2022最缺人行業
2022年最缺⼈的⾏業依次是⼈⼯智能、電⼦芯⽚和新能源汽⻋。⼈⼯智能⾏業的⼈才緊缺指數（⼈才需求量/⼈才投遞量）為0.83，電⼦芯⽚和新能源汽⻋分別為0.80和0.69。這些新經濟領域仍處於⼈才相對緊缺狀態。
“降薪時代”：離開互聯網，薪資有落差
薪資還是前景？這是互聯⽹⼈跳槽不得不⾯臨的選擇題。數據顯⽰，同⼀崗位在互聯⽹的薪資⽔平仍明顯⾼於新興⾏業。例如軟件開發工程崗位，從純互聯⽹（平均年薪553920元）跳槽到新能源汽⻋（平均年薪415739元），薪資約減少25%；算法開發⼯程（⾼科技）崗位，從純互聯⽹（平均年薪641916元）跳槽到電⼦芯⽚（平均年薪461872），薪資約減少28%。
註：以上均為稅前薪資，調研樣本為⾼級專業⼈員（約對標互聯⽹頭部企業P8），受參調企業數量影響結果可能存在⼀定偏差。數據來源：美世諮詢
人工智能看北京，新能源汽車看上海
北京和上海是新經濟⾏業重點城市，北京是純互聯⽹和⼈⼯智能崗位城市分佈TOP1，上海則是新能源汽⻋崗位分佈最多的城市。杭州坐擁阿⾥巴巴、海康威視、⼤華等⼈⼯智能企業，也展現出旺盛⼈才需求。在⼈⼯智能崗位城市分佈中，杭州位居北京、上海之後排名第三。
月薪2.5w-5w職場⼈，被裁員風險最大
當裁員⻛暴來襲， “⾼級打⼯⼈”承擔的⻛險最⼤。在受訪群體，⽉薪2.5w-5w的職場⼈中，被裁員的⽐例最⼤（占⽐約9.9%）；⽽⽉薪⽔平較低的職場⼈被裁員⽐例相對較⼩，⽉薪8k及以下的職場⼈中被裁員⽐例約為1.5%，⽉薪8k到1.5w職場⼈中被裁員⽐例約為6%。
40.9%被裁職場人，找工作花了兩個月以上
和主動跳槽的職場⼈相⽐，被裁員職場⼈的求職周期更⻓。（本次調研將“求職周期”定義為從“開始找⼯作”到“收到新⼯作offer ”的間隔時間）。在主動跳槽的職場⼈中，有超過⼀半的⼈（52.5%）在⼀個⽉內找到⼯作；但在被裁員職場⼈中，⼤部分⼈找⼯作花了⼀個⽉ 以上，超過四成（40.9）找⼯作花了兩個⽉以上。
“國際化外企”成為Z世代擇業首選
Z世代最理想的公司類型是“國際化外企”（占⽐30.3%），其次是⾼速發展創業公司（占⽐16.3%），第三是“⼤型⺠營企業”（14.7%）。選擇“事業單位”的占⽐最少，僅有6.2%的Z世代最想去事業單位。
35+職場人更想去新風口行業
相⽐較30歲以下職場⼈，35+職場⼈進⼊新⻛⼝⾏業的意願更強。35+職場⼈最想去的⾏業是新能源汽⻋（占⽐25.3%）和⼈⼯智能（占⽐ 20.5%）。但20-30歲⼈群最想去的⾏業，排名第⼀仍是純互聯⽹（占⽐28.3%）。
1/3的人不再只看大廠，1/3要轉行
伴隨求職壓⼒加劇，職場⼈也正在拓寬找⼯作的範圍。超過三成的職場⼈（33.4%）選擇放寬公司選擇範圍，不再只看“⼤⼚”；超過三成⼈ （30.4%）選擇改變⾏業；約28.8%的職場⼈可以接受不同⽅向的企業⽂化。在所有拓寬求職範圍的⽅式⾥，職場⼈最不能接受“降薪跳槽” 。
本文來自微信公眾號“脈脈人才智庫”（ID:maimaidata），36氪經授權發布。
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