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2023年1月8日起，入境后不再進行全員核酸和集中隔離。這是12月26日晚23時許，國務院聯防聯控機制發布《關於對新型冠狀病毒感染實施“乙類乙管”的總體方案》涉及出入境政策的重要優化。
目前中國對入境人員還在實施“5+3”的隔離措施，即5天集中隔離+3天居家隔離。最新方案執行后，這一實行近3年的入境集中隔離政策被取消。這意味着各種國際商務、留學、探親、旅遊的人員往來將更加便捷。
即使已臨近午夜，在線旅遊平台去哪兒的數據顯示，消息發布后15分鐘內，國際機票瞬時搜索量增長7倍，熱門目的地為泰國、日本和韓國。在入境方面，飛豬提供給出行一客（ID:carcaijing）的數據顯示，入境航班搜索量達到疫情以來的近3年峰值。
▲ 圖源：網絡
“入境航班將會率先爆發。”飛豬機票業務負責人向敏表示，隨着出入境疫情政策的優化調整，大家對出入境旅行的期待值將迅速轉化為行動，國際航班的預訂會很快起量。與此同時，相信供給側也會迅速反應和調整，航司會加大力度復航熱門航線以及新增疫情后的新興目的地航線，直至供需雙方再度重回平衡狀態。
除了入境集中隔離政策，同步被取消的還有“五個一”及客座率限制等國際客運航班數量管控措施。“五個一”自2020年4月施行，指一家航司一個國家只保留一條航線、一周只運營一個航班，限制了國際航班的數量，推高了國際機票的價格。
去哪兒大數據研究院院長蘭翔分析，相對疫情之前的平均價格，目前國際機票價格依然處於高位，隨着出入境機票供需關係逐步正常化，將帶動國際機票整體價格逐漸降低。
多名在海外工作生活的人士對出行一客（ID:carcaijing）表達了期待：“我已經三年多沒回過國了，機票動輒幾萬塊，回國前後的各種流程複雜。現在終於可以方便地回去了，實在太想念國內的美食和親友了。”根據最新要求，來華人員在行前48小時進行核酸檢測，結果陰性者即可來華。
▲ 圖源：網絡
香港與內地的通關也有望在明年1月實現。香港特區行政長官李家超12月24日宣布，中央已同意香港與內地逐步有序實現全面“通關”，期望在明年1月中之前逐步有序落實。
《方案》中還明確提出，要有序恢復中國公民出境旅遊。同程旅行平台提供給出行一客（ID:carcaijing）的數據顯示，中國遊客最關注的海外目的地排名前三為：日本、韓國、泰國。出境游主要搜索用戶來自於北京、上海、廣州三地。
去哪兒平台數據顯示，12月以來，國際酒店的預訂量正逐步走高。這當中，跨境政策相對友好的澳門、香港，以及海外擁有落地簽、免簽的國家，是境內旅客的首要選擇。從數據上看，去哪兒平台上澳門酒店預訂量環比12月初上漲2倍，海外地區菲律賓、法國、泰國酒店預訂量增幅較高，菲律賓增幅達1倍以上，想走出國門探索世界的旅客逐漸增多。
蘭翔認為，日韓東南亞等航班數量多的航線，機票價格可能上漲。隨着政策落地和航司運營能力的恢復，2023年暑期或將迎來出入境高峰。
不過，多國駐華使領館近期因疫情暫停了簽證服務，蓬勃的出行需求暫時還無法得到滿足。包括美國駐華大使館（北京）、比利時駐華大使館/領事館、德國駐華大使館（北京）等機構都表示，由於疫情導致人手不足，簽證辦理將會延遲。
▲ 圖源：網絡
展望2023年，航空公司們正在積極規劃國際航線。比如吉祥航空宣布，將自2023年起陸續恢復所有國際航線與其對應每周班次的運行，包括廣受旅客關注的上海、南京等地前往東京、名古屋、札幌、濟州島等日韓航線，以及前往曼谷、普吉島、卡利博等的東南亞航線。與此同時，吉祥航空還將規劃一批遠程洲際航線，包括上海至希臘雅典、比利時布魯塞爾、澳大利亞悉尼、墨爾本等地，鄭州始發至意大利米蘭、法國巴黎、美國紐約等地。
飛常准國際機票分析師王毅表示，短期國際航班量不會出現爆髮式增長，國際航線運力會逐步釋放，預計在明年暑期會有很大的改觀。
本文來自微信公眾號“出行一客”（ID：carcaijing），作者：王靜儀，編輯：施智梁，36氪經授權發布。
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