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中泰證券最新研報指出，根據動力電池平均壽命5-6年測算，第一批商用新能源車用動力電池22-23年開始退役；預計25年理論退役動力電池約為42.8萬噸，30年將達到300.1萬噸，保守以2萬元/噸回收利潤測算，對應市場空間600億元。動力電池回收大勢所趨，相關政策出台力度勢必加大。未來具備規模優勢的正規電池回收企業有望進入車廠、電池廠的合作閉環，獲得原材料保供，實現穩定收益；而在產業早期，設備供應商率先受益。關注動力電池回收設備頭部企業浙礦股份。（第一財經）
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