VC陷入新能源車的投資怪圈

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  每經編輯 杜宇

VC陷入新能源車的投資怪圈

  據比亞迪汽車官方微信11月22日晚間消息,近日,比亞迪在巴西聖保羅舉行“新能源之夜”新品發布會,正式宣布推出宋PLUS DM-i和元PLUS兩款車型。此外,比亞迪還將在巴西啟動本地化生產,進一步推動新能源汽車產業全球化發展。

比亞迪“新能源之夜”新品發布會 圖片來源:比亞迪汽車官方微信比亞迪“新能源之夜”新品發布會 圖片來源:比亞迪汽車官方微信

  比亞迪股份有限公司執行副總裁兼比亞迪美洲地區總裁李柯出席發布會現場,與拉美地區多位知名人士、專業媒體以及行業合作夥伴共同見證比亞迪宋PLUS DM-i和元PLUS在巴西上市的重要時刻。

  比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福先生表示:“未來,我們將繼續拓展美洲戰略布局,開啟巴西本地化生產,也將為墨西哥、智利、哥倫比亞等17個國家帶去比亞迪全矩陣新能源乘用車。”

比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福先生 圖片來源:比亞迪汽車官方微信比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福先生 圖片來源:比亞迪汽車官方微信

  比亞迪股份有限公司執行副總裁兼比亞迪美洲地區總裁李柯表示:“在巴西,電動車越來越受到消費者的青睞,比亞迪在巴西的業務布局也越來越完善,產品涵蓋新能源乘用車、純電輕型商用車、電動卡車以及電動大巴。我們的純電動大巴已在巴西10多個城市運行,今天我們又帶來了兩款新產品,致力於在巴西打造多元化新能源乘用車產品矩陣。未來,我們將繼續積極拓展在巴西的業務,助力巴西走向綠色未來,實現可持續發展。”

比亞迪股份有限公司執行副總裁兼比亞迪美洲地區總裁李柯女士 圖片來源:比亞迪汽車官方微信比亞迪股份有限公司執行副總裁兼比亞迪美洲地區總裁李柯女士 圖片來源:比亞迪汽車官方微信

  比亞迪超級混動SUV宋PLUS DM-i是比亞迪在巴西推出的首款插電式混合動力車型。該款車型搭載DM-i超級混動技術,百公里加速時間為8.5秒,混合動力模式下綜合續航里程超過1000km。

  比亞迪元PLUS是首款搭載e平台3.0的A級潮跑SUV,集智能、高效、安全、美學四大優勢於一身,採用比亞迪Dragon Face 3.0設計語言,並搭配以“運動健身”為理念的內飾設計,滿足巴西純電SUV市場需求。元PLUS百公里加速7.3秒,純電續航里程超過458km (NEDC),為用戶提供更為便捷、舒適的城市通勤新體驗。

  2022年10月28日晚間,比亞迪(002594.SZ)發布了2022年第三季度報告。財報顯示,比亞迪2022年前三季度實現營業收入2676.88億元,同比增長84.37%;實現歸屬於上市公司股東的凈利潤93.11億元,同比增長281.13%。其中,比亞迪第三季度實現營業收入1170.81億元,同比增長115.59%;實現歸屬於上市公司股東的凈利潤57.16億元,同比增長350.26%。

  比亞迪解釋稱,2022年前三季度收入增長主要是新能源汽車業務增加所致。

  截至11月22日收盤,比亞迪(SZ002594)報250.49元/股,當日跌幅1.46%,市值7292.1億元。

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  每日經濟新聞綜合比亞迪汽車官方微信、公開資料

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  • 2022-11-06  強供應鏈下的汽車龍頭是如何崛起的
  • 2022-10-17  增長近3倍,比亞迪預計前三季度歸母凈利潤91至95億元,毛利率下降仍是隱憂
  • 2022-09-08  比亞迪全資投建的首個海外乘用車工廠在泰國落地
  • 2022-09-02  巴菲特再次拋售比亞迪,累計已減持近1800萬股
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上一篇 2022-11-23 17:39
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