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品玩8月26日訊，坦克品牌在成都車展正式發布“越野+新能源”技術路線以及越野超級混動架構，同時兩款量產版混動車型坦克300 HEV和坦克500 PHEV亮相。坦克品牌CEO劉艷釗稱，“我們正身處一個產業巨變的時代，新能源越野已成燎原之勢。越野車的新能源化，需要以越野為前提，電的應用為輔助，而不能本末倒置。越野超級混動架構帶來的不僅僅是越野體驗的跨越，更是從一輛車到一種生活的質變，是坦克品類創新的更高級進階。”
越野超級混動架構——集發動機與電機並聯雙直驅、TOD+差速鎖頂尖機械四驅系統、智能SOC能量管理等核心優勢於一身，兼容戶外越野與城市出行，實現低、中、重度越野的全場景覆蓋。基於越野超級混動架構，坦克亮相了兩款量產版混動車型——坦克300 HEV和坦克500 PHEV。
坦克300 HEV搭載2.0T 米勒循環發動機及9HAT變速器，擁有224kW最大功率和640Nm最大扭矩，在節能上WLTC工況下百公里綜合油耗低至10L以內，結合高效率的能量回收系統，在城市工況下油耗更可達9L以內。
坦克500 PHEV插電混動版車型搭載電量為19.94kWh電池，配合2.0T+9HAT動力總成實現300kW的最大綜合功率，最大綜合扭矩達750Nm，高效混動系統可以實現滿電情況下WLTC綜合油耗4.4L/100km，綜合續航達736km。今年年內，坦克300 HEV和坦克500 PHEV插電混動版兩款車型將面向全球開啟預售。未來，3.0T V6 PHEV產品也將搭載在坦克700、坦克800等高端車型上，陸續推向市場。
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