「幔核科技」獲數千萬元天使輪投資,成為資本獨家投資

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36氪獲悉,智能駕駛平台化工具與基礎軟件供應商幔核科技(南京)有限公司(以下簡稱“幔核科技”)宣布完成數千萬元天使輪融資,本輪融資由成為資本獨家投資

據介紹,本輪融資將主要用於打開現有工具鏈開發市場,擴大德國與中國兩地的核心研發團隊,對閉環產品進行測試驗證,發揮產業資源優勢,使研發從工具向功能,從業務棧向操作系統的推進。幫助主機廠從頂層設計角度逐步實現,從功能軟件、到基礎軟件、再到硬件的“軟硬”分離。

幔核科技是一家聚焦智能駕駛一體化平台的國際創新企業,來自現代汽車工業的發源地-德國和專註於發展速度最快的新興市場-中國。憑藉核心團隊深耕德國汽車及相關產業十餘年的一線研發經驗積累,打造面向智能汽車開發的一體化彈性實時操作系統、通過能夠實現高度協同的SaaS化開發者平台,藉助人工智能及自動化工具鏈,通過持續高效的部署,不斷提升開發效率,與汽車行業及機器人、農業自動化等周邊產業形成面向複雜軟件系統的開放共贏生態。

也可以用更形象化的方式理解幔核的開發者平台,它類似於遊戲開發所必須的商業引擎,是從行業Knowhow中沉澱下來的複雜工具鏈,鏈接着龐大系統工程中的細枝末節。脫離開工具鏈,即使是資深工程師之間的溝通也很難順暢進行;而完善的工具鏈,可以讓開發流程事半功倍;在輔以人工智能的深度學習能力,整條工具鏈可以不斷的自動優化。

而建立在實時操作系統之上的SaaS化開發者平台,可以讓系統構架師與開發者,像拼插樂高似的,依據場景用成熟的小組件完成個性化的定製設計。

現在,幔核科技以自動駕駛工具平台為切入點,協助產業內的合作夥伴在現階段快速實現自動駕駛功能的小規模量產,同時面向不同形態的域控硬件把傳統AutoSar 架構、以及新型中間件結合成插件式的系統軟件,從業務棧出發逐步滲透到車載以太��層面,構造一個一體化的彈性實時操作系統生態。 

“幔核作為長期在第一線深耕前沿量產項目、同時又一直兼顧前瞻性科研項目的硬核團隊,對智能化、自動化技術有着持續的熱愛,並充滿激情。”幔核科技創始人兼CEO&CTO朱珂博士告訴36氪:“我們也意識到開發過程既要保持高度的開放性,又要能兼顧各個環節業務的連貫性,這個平台不管是在中國還是在德國都是缺失的。現在我們正在推出這樣一款針對智能軟件系統開發部署具有革命性意義的產品,在未來能夠在極短的時間內讓客戶獲取包括個性化私人定製的自動駕駛功能。”

在汽車智能化的發展路徑上,每一款車型的開發周期不斷壓縮,而創新功能帶來的個性化需求又在不斷推高設計的複雜程度,自動駕駛技術的快速迭代又在加速進入新的周期,這些對於全球各地的主機廠和供應商都提出了巨大的挑戰。

朱博士進一步談到:新型智能軟件系統整體開發過程中無論在架構與算法複雜程度,場景數據迭代頻率,還是集成與優化多樣性方面都對現有的工具與系統軟件提出了全新的挑戰,僅僅改進或採用類似模式的替代品都不能滿足市場未來需求。

針對行業明顯的痛點,幔核科技的實時操作系統,實現了在統一平台下同時實現系統與模組級別的拆解,設計,描述,調試與集成部署的功能,具有業務棧信息一體化,數據與物件對流自動化,對中間件操作系統開放兼容,對開源算法兼容吸收,人工智能輔助設計與自動化的特點, 用戶使用體驗友好,讓團隊敏捷開發協同效率大大提高。 

據朱博士介紹,基於項目周期、和團隊規模兩個維度,幔核的一體化平台都會幫助用戶極大的提高研發和部署效率。 以其曾經在Audi負責zFAS功能的經驗, 對於先進而嚴謹的德國車廠而言,在研發團隊全部到位的情況下,也要用2到3個月的時間,才能夠比較完整的完成前瞻與量產的消化工作。 現在,使用我幔核的一體化的平台,這樣的工作可以縮短到幾天的時間。

幔核科技在2021年同時成立於中國和德國,創始人朱珂博士畢業於德國慕尼黑工業大學,長期在德意志航空航天中心從事大數據分析與并行處理研究, 十餘年來在奧迪、大陸集團、TÜV南德意志集團等德國主機廠以及一級供應商擔任一線核心領導工作。 

幔核的核心團隊主要來自德國大眾集團、大陸集團,團隊內擁有四位在德國與美國名校畢業的工程學博士,均領導與深度參與了過去十年德國汽車產業中從車輛系統功能到傳感器的核心研發工作,同時,團隊里還擁有多名通訊行業與IoT行業的老兵。

幔核科技希望能夠將自身在德國汽車產業深耕穫得的經驗,助力國內汽車產業從規模化向精細化升級,做到不僅僅是替代式發展,而是世界領先的跨越式發展。

同時,幔核科技也希望為中德汽車產業共同進步,互補競爭起到橋樑的作用,成為中德汽車產業共同信任的好夥伴。 未來,公司希望以汽車產業為入口,在智能化走向移動終端的過程中,將其設計工具與系統軟應用到農林業,移動機器人以及智能分佈式能源產業中,形成一個跨行業的智能工業操作系統。

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