隨着東風集團25%股權轉讓的完成，東風悅達起亞（DYK）將由三方合資變為悅達、起亞二方持股 … 也就是說，隨着此次東風汽車將持有的東風悅達起亞25%股份轉讓，那麼東風汽車也將徹底退出東風悅達起亞，以後起亞的國產車型將再看不到“東風”二字 … 根據掛牌信息，2020年東風悅達起亞虧損47.5億元，今年前10個月，東風悅達起亞虧損26.12億元。
媒體報道：
21-12-18 CNBeta: 2.97億元掛牌轉股完成 東風正式退出東風悅達起亞
21-12-19 界面: 東風轉讓東風悅達起亞股權已被摘牌，後者或將變為外資控股車企
事件追蹤：
21-12-19 2.97億元掛牌轉股完成，東風正式退出東風悅達起亞
21-11-05 網傳東風集團將出售所持東風悅達起亞股份 工作人員回應稱目前不知情
20-12-28 東風系大調整，東風啟辰成東風日產旗下第二品牌
20-10-20 東風公司發布三大產品技術，啟動自動駕駛領航項目
20-09-27 東風悅達起亞發布新十年規劃，L4級無人駕駛將投入量產
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