總部位於尤金的電動汽車公司Arcimoto與硅谷自動駕駛初創公司Faction Technology合作，將其三輪電動多功能車改造成 “無人駕駛”吊艙，用於最後一英里的送貨。無人駕駛的Fun Utility Vehicle（FUV）是繼去年Arcimoto的無人駕駛原型車被披露后的又一力作，該原型車由人類操作人員遠程控制，據說是向未來的按需服務邁出了一步。
對於三輪貨運應用，Arcimoto公司的工程師們基本上拆掉了座椅和類似摩托車的轉向控制器，增加了側板和貨物儲存室，並在三輪車上安裝了自主駕駛技術，如攝像頭、雷達和LiDAR，以及Faction公司的DriveLink和TeleAssist平台。與Nuro和Mobileye/Udelv等公司的努力不同，Arcimoto D1的目標似乎不是將人類完全排除在無人駕駛的方程式之外，因為該公司提到將自主性與遠程操作相結合，但車上肯定不會有人類司機。
由於它基於FUV平台，D1的最高時速為75英里/小時（120公里/小時），每次充電的純電動範圍超過100英里（160公里）。Arcimoto說，預計它每次能夠拖動500磅（226.8公斤）的貨物，但沒有給出任何關於客戶如何在路邊獲取貨物的細節，估計移動應用程序或安全鑰匙代碼將發揮作用。貨艙可以定製配置，以滿足車隊運營商的需求，合作方認為，商業服務成本加起來應該低於每英里2美元。
Faction公司希望在今年開始試點測試，現在正向潛在的車隊客戶開放預生產車輛。預計將於2023年開始生產。