美國《紐約時報》網站1月1日發表題為《2022年將創造若干個探月第一》的報道，全文摘編如下：機器人登陸火星和太空旅行的興起，成為2021年太空活動的熱點。但在2022年，企業和政府將進行多次探月發射，月球可能在太空活動中大放異彩。
這些任務大多圍繞“阿耳忒彌斯”登月計劃展開，這是美國國家航空航天局（NASA）投資數百億美元的一項計劃。它的目標是在10年內讓宇航員重返月球，並在月球表面建立長期科研點，為前往火星做準備。但在宇航員登月前，還需要完成一系列無人火箭測試和科學任務。
2022年，人類將邁出多個探月第一步。NASA探月計劃將首次向太空發射兩枚新火箭，每枚火箭的動力都超過了“阿波羅”計劃使用的“土星5號”運載火箭。預計其他國家也將加入向月球進軍的行列。
登月火箭SLS效果圖
NASA巨型月球火箭首秀
因研發障礙多次延期后，NASA的太空發射系統（SLS）可能最早於2022年3月進行首次無人發射。
這個名為“阿耳忒彌斯一號”的項目將是NASA“阿耳忒彌斯”計劃一系列飛行中的首次。SLS將從佛羅里達州肯尼迪航天中心發射升空，把“獵戶座”太空艙送入月球軌道，“獵戶座”將進行繞月飛行並返回地球。“阿耳忒彌斯二號”項目將在相同的軌道上進行載人飛行，“阿耳忒彌斯三號”將實現登月。
下一次星船測試
太空探索技術公司的星船是NASA重返月球計劃的重要組成部分，2025年前後人類登月時，它將被用作着陸器。這也是NASA自1972年以來首次執行載人登月任務。星船系統是可重複使用的火箭系統，它在埃隆·馬斯克把人類送上火星的終極任務中也將發揮核心作用。
但首先，星船必須進入軌道。這次無人試飛可能在2022年中期進行。
圖為藝術家繪製的Nova-C登月飛行器在月球表面的概念圖。不過這台重2240磅的航天器要到2022年才會搭乘SpaceX公司的獵鷹9號火箭發射升空。
NASA資助的月球機器人
如果研發工作一切順利，2022年將有3台機器人登陸月球。
總部設在美國休斯敦的“直覺機器”公司和總部設在匹茲堡的航天機器人技術公司，都計劃在2022年底前將攜帶不同科學載荷的小型月球着陸器送上月球。
“直覺機器”公司的“諾瓦-C”月球着陸器預計將於2022年初搭乘太空探索技術公司的“獵鷹9”號火箭發射升空，攜帶12種有效載荷在月球登陸。
航天機器人技術公司的“游隼”着陸器則將攜帶14種研究載荷，依靠自身的推進系統，輕鬆降落在月球東北部一處玄武岩平原。
測試一個複雜月球軌道
美國“火箭實驗室”公司，將於2022年3月在新西蘭的發射場為NASA發射一顆微波爐大小的衛星。
這顆衛星將對NASA和其他太空機構正在開發的“門戶”空間站未來繞月飛行的軌道開展研究。
韓國進行首次月球發射
“探路者”月球軌道飛行器將成為韓國的首次探月行動，該國正致力於發展太空技術。
該項目由韓國航天研究所主持。這台航天器將攜帶6個主要工具，計劃於2022年8月搭乘太空探索技術公司的“獵鷹9”號火箭升空，於12月抵達月球軌道。
月球將迎來更多全球訪客
還有3個國家的探月機器人也將在2022年登上月球。
可能於2022年中期發射的“月球二十五號”着陸器是俄羅斯自1976年以來的首次登月任務。1976年，蘇聯的“月球二十四號”着陸器收集了月球樣本並返回地球。
印度計劃在2022年第三季度將“月船三號”探測器和月球車送上月球，這是該國的第三次探月任務，2019年，印度“月船二號”探測器墜毀。
日本iSpace公司也打算在2022年下半年發射月球着陸器，並在月球上部署兩台月球車。
來源：參考消息網