近日據外媒報道，新創品牌Canoo終止了與荷蘭公司VDL Nedcar的合作關係，此前他們曾簽署了一份關於聯合生產製造緊湊型純電廂式車的合作協議。Canoo表示其正加速推進在美國的生產計劃，而不是在荷蘭打造它的第一輛電動汽車。
該公司補充說，將生產從歐洲轉移到正在阿肯色州西北部和俄克拉荷馬州普萊爾(Pryor)建設的工廠，將有助於降低供應鏈的風險和海外運輸成本。
此舉還將幫助該品牌更快地將汽車推向市場，更好地保護創新技術和知識產權，並為支持新品牌的社區提供先進製造業的豐富就業機會。
隨着聯合造車業務的取消，VDL Nedcar將退還Canoo總額為3040萬美元（約合人民幣1.94億）的預付款，儘管母公司VDL Groep將購買價值840萬美元的Canoo股票。實際上，Canoo表示他們仍在尋找與歐洲VDL Groep合作的機會。
至於在美國的生產計劃，Canoo表示，俄克拉荷馬州的項目仍將在2023年底開始生產。而在2022年，該品牌位於阿肯色州的電動汽車工廠產量將達到3000至6000輛，高於此前在海外生產1000輛的目標。
該公司預計，其2023年的銷量將在1.4萬至1.7萬輛之間，而此前的目標是1.5萬輛。2024年和2025年的更新產量目標分別為4萬- 5萬和7萬- 8萬。隨着俄克拉荷馬州的工廠滿負荷運轉，Canoo估計最終每年將生產超過15萬輛汽車。
