iFixit 剛剛分享了 iPhone 13 Pro 機型的拆解報告，讓我們知曉了合併后的 Face ID 組件，但同時也指出了更換屏幕時將遇到的麻煩。在動手拆解之前，iFixit 先通過 X 光片展示了內置的 L 型電池、MagSafe 磁吸組件、以及圖像傳感器和邏輯板的防抖磁環。
（來自：iFixit | Creative Electron）
對於維修人員來說，iPhone 13 Pro 機型在頂部附近有一條很容易撕裂的傳感器排線，iFixit 強調它薄得有些可怕。
其次從視覺上來看，觸感引擎（Taptic Engine）組件似乎變得更小，但它的實際重量也從 4.8g 增加到了 6.3g 。
與 iPhone 12 Pro 相比，iPhone 13 Pro 終於放棄了將聽筒揚聲器懟到屏幕上，因而顯示組件的更換將變得相對容易。
iFixit 猜測蘋果正在使用集成了觸控層的 OLED 面板，從而降低了成本、厚度、以及所需的排線數量。
值得一提的是，iPhone 13 將泛光照明和點陣投影儀合併稱了一個模塊，但 Face ID 硬件現已獨立於屏幕組件、與屏幕分離的聽筒揚聲器已被重新布置到前攝與 Face ID 模塊之間。
這些是新機得以將劉海缺口收窄 20% 的一個主要原因。尷尬的是，據 iFixit 所述 —— 即使 Face ID 模塊已經與屏幕解耦，任何涉及換屏的操作，都會導致 Face ID 組件被鎖。
電池方面，正如上周披露的那樣，iPhone 13 Pro 增加到了 3095 mAh（11.97 Wh），高於 iPhone 12 Pro 機型的 2815 mAh 。
不過與去年的 iPhone 12 Pro 機型採用的方形電池相比，iPhone 13 Pro 已經該用 L 型設計。雖然 iFixit 表示已成功嘗試更換電池，但還是有傳聞稱蘋果會阻止用戶自行更換。
此外 iPhone 13 Pro 採用了來自 SK 海力士的 6GB LPDDR4X RAM + 鎧俠 NAND 閃存，另有多個蘋果自行設計的電源管理 / 超寬帶（UWB）芯片。
輔以高通 SDX60M 調製解調器（猜測為 DRR868 5G 基帶），博通（Broadcom）前端模塊、以及恩智浦半導體（NXP）的近場接觸（NFC）控制器等。
分析師郭明錤曾指出，今年 iPhone 中使用的高通基帶還集成了衛星通信功能，但 iFixit 顯然沒有發現這一點、畢竟蘋果官方也沒有正式宣布。
彭博社澄清道，蘋果正在開發一項衛星功能，以允許人們在緊急情況下使用衛星連接來發送文本消息，但該功能或許要等到 2022 年才會實現。
最後，考慮到 Face ID、屏幕更換、雙層玻璃、防水特性等因素，iFixit 最終只給 iPhone 13 Pro 的可維修性打了 5 / 10 分。