上周日，在慕尼黑國際汽車展正式開幕活動中大眾汽車集團首席執行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)表示，汽車行業“真正的遊戲變革者”是自動駕駛汽車，而不是電動汽車。他表示：“自動駕駛將真正改變我們的行業，這是前所未有的”。
Diess 表示，相對而言，汽車向電氣化轉變“有點容易”。他補充道：“正在改變遊戲規則的是軟件和自動駕駛”。Diess 表示公司的目標是超越特斯拉，在 2025 年將大眾集團打造成為全球最大的電動汽車銷售商。
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着眼於電氣化推進的同時，Diess 表示將自動駕駛汽車軟件服務作為汽車製造商未來業務的支柱進行推進。這就是為什麼大眾汽車收購了自動駕駛軟件創業公司 Argo AI，該公司也和福特進行合作。
大眾公司預計，到 2030 年，汽車行業的軟件化銷售將達到 1.2 萬億歐元（1.43 萬億美元），約佔全球移動市場的四分之一，預計全球移動市場將因此增加一倍多，達到 5 萬億歐元。
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Diess 表示：“到 2030 年，我們大約 85% 的業務是汽車，私家車，私人擁有的，共享租賃的汽車。而大約 15% 的移動性應該是班車，移動即服務”。
上周五，綠色和平組織和德國非政府環保組織Deutsche Umwelthilfe（DUH）表示，如果德國汽車製造商（包括大眾汽車）不能加強其應對氣候變化的政策，他們將對其採取法律行動。Diess 在周日進入大眾汽車的展前新聞晚會會場前，遭到了綠色和平組織活動家的質問。