據國外媒體報道，德國芯片製造商英飛凌表示，芯片供應形勢“極度緊張”。當地時間周二，該公司表示，由於最新一波疫情擾亂了亞洲的生產，芯片庫存達到歷史最低水平，該公司正努力應對芯片市場極度緊張的局面。
英飛凌首席執行官 Reinhard Ploss 表示，整個價值鏈的嚴重供應限制阻礙了全球汽車市場的復蘇。總體而言，恢復供需平衡需要時間。
英飛凌於 1999 年 4 月 1 日在德國慕尼黑正式成立，是半導體公司之一，其前身是西門子集團的半導體部門，於 1999 年獨立 ，2000 年上市。
該公司在當地時間周二公布了截至 2021 年 6 月 30 日的第三財季業績財報，財報反映了芯片市場的緊張狀況。
據悉，自 2020 年下半年以來，芯片短缺問題就成為半導體行業的主旋律。目前，該問題已對全球汽車製造商造成衝擊，其根源是汽車製造商與消費電子行業爭奪芯片供應等諸多因素。
當地時間周二，寶馬和 Stelantis 警告稱，今年嚴重打擊該行業的全球芯片短缺問題將持續到 2021 年乃至更久，這將影響生產和銷售。
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