據外媒報道，由於缺少車展的準備和參加，保時捷花了一些時間來回顧自己的設計年鑒並讓世界看看它開發的但從未公開的Unseen概念車。其中一款是光滑的Renndienst，這是一款採用了經典大眾T1保時捷工廠賽車隊服務麵包車設計的現代化電動汽車。
據了解，當時的Renndienst完全是一個1:1的外部模型，但本周，保時捷潛入內部展示了它獨特的1-2-3布局。
有點令人困惑，它沒有后側窗，讓它看起來像是一輛準備工作的廂式貨車，而不是一輛六座MPV。它也感覺它本質上是一個大眾概念與保時捷徽章和一對運動設計線索扔在。
也就是說，我覺得它至少和原來的ID一樣吸引人。巴斯，這在很大程度上要感謝唇膏紅色的油漆擁抱每一個曲線和體積。它當然看起來比生產ID的早期照片更好。目前在網上流傳的Buzz。
為了填補Renndienst的內飾，保時捷的首席設計師Michael Mauer跟內部設計負責人Markus Auerbach及用戶體驗設計總監Ivo van Hulten進行了合作。他們的任務是為“未來和無邊緣”的麵包車提供一個同樣未來派的旅行艙。
Renndienst的中央駕駛座最初看起來可能是對這款麵包車賽車起源的簡單致敬，但Mauer指出，這更像是一種讓自動駕駛麵包車有一種更像保時捷駕駛體驗的方式。這樣，駕駛員就可以像F1車手一樣完全瞄準前方的道路。當切換到自動駕駛模式時，他或她可以轉身面對後面的乘客。
更大的駕駛艙混合了數字和模擬控制。Auerbach則以一種令人耳目一新的方式解釋了在汽車行業幾乎絕種的常識：“汽車駕駛艙的觸覺按鈕是完美的，因為你不必把眼睛從道路上移開。”
內部效果圖顯示只有左側的后艙沒有側窗，右側則配備了一個更傳統的矩形窗口。這種設計的理念是，乘客既可以退回到安靜的、光線昏暗的左側空間，也可以在右側享受路過的風景。
中間一排包括兩個獨立的座位，每個座位都面對着懸挂在下方儀錶板上的專用數字顯示器。當不使用時，顯示器可以滑到儀錶板上。
保時捷表示，他們正在探索賦予這輛麵包車一個受《霹靂遊俠》啟發的“靈魂”。
“K.I.T.T.，這輛會說話的車讓我着迷。主角和他的汽車組成的強大團隊真的吸引了我的想象力。因為汽車有靈魂，所以我能和汽車有聯繫。30年後，我們會給汽車打電話，然後它會來接我們嗎？”van Hulten說道。
