據蔚來微信公眾號消息，蔚來ET7首台生產線驗證樣車正式下線，ET7整車製造的又一重要節點完成。4月19日在2021上海國際車展上，蔚來ET7內飾首次正式曝光，官方介紹稱這款車是誕生於蔚來核心自動駕駛技術NT2.0平台的首款產品，在蔚來內部，被看作是“為自動駕駛而生的一款車型”。
作為蔚來的首台轎車產品，ET7定位中大型轎車，搭載了四顆來自NVIDIA的Orin芯片，擁有超高帶寬圖像接口，ISP每秒可處理64億像素，總算力高達1016TOPS，補貼后售44.8-52.6萬，官方在新車首次亮相時表示它對標寶馬7系。續航方面，蔚來ET7搭載70kWh電池包的車型，續航超過500km（NEDC）;搭載100kWh電池包的車型，續航超過700km(NEDC);而搭載首創150kWh電池包的車型，可實現超過1000km(NEDC)的續航表現。
據蔚來上海設計中心負責人接受媒體採訪時介紹，蔚來曾於2017年3月發布首款概念車EVE，代表了其對自動駕駛技術的想象，該車推出了“第二起居室”移動生活空間的概念。蔚來ET7則是把這些有關自動駕駛的創新概念和想法落地的一款車型。
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