華為此前曾多次重申公司策略不變：華為不造車，聚焦ICT技術，做智能汽車增量部件供應商，幫助車企造好車。今日，從企查查網站了解到，華為技術有限公司公開了一項“一種車輛數字化自動遮光的方法及遮光系統”專利，申請日為2020年12月31日，公開號為CN112789185A，公開日為5月11日。
專利摘要顯示，該發明提供一種車輛數字化自動遮光的方法及遮光系統，涉及車輛自動遮光技術領域。
據悉，該方法用於對目標車輛的透光組件進行遮光，其中，目標車輛的透光組件上設置有調光膜，方法包括：獲取目標人員的眼睛位置信息，獲取所述目標車輛外的光源的方向信息，所述光源的方向信息用於指示所述光源相對於所述目標車輛的投射方向。
同時，根據所述眼睛位置信息和所述光源方向信息確定目標車輛遮光組件上的遮光區域，控制所述遮光區域內調光膜的透光度。
專利指出，該方法在已有的汽車玻璃上進行改造，通過多維度的考量，基於不同的用戶和使用環境，實現動態遮光的效果，提升了駕駛安全性和舒適性。
隨着天氣升溫，炎熱的夏天也將逐漸走來，對於迎着太陽出行的車主來說，陽光就是開車路上的最大“敵人”。
那麼如何避免受到刺眼陽光的“傷害”呢？
在行駛中，遇到陽光強烈時，司機除了調整好心態，集中精力駕駛外，還應與前車保持有效的剎車距離，及時佩戴太陽鏡，同時避免中控台及風擋下放置反光物。
另外，利用遮陽板可有效地阻擋陽光對眼睛的影響，不過需要注意的是，建議不要將遮陽板放置在90度的位置，位置過低會影響司機對信號燈的有效觀察。
