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今年春節前夕，為了留住快遞小哥，各大快遞公司發出了比“雙十一”更有誘惑力的offer。
近日，京東物流、順豐、德邦、菜鳥、申通等快遞企業均宣布春節不停運，並同時發出招聘啟事，高薪招聘快遞員。
據國家郵政局數據顯示，2021年春節不打烊行動，直接讓春節期間的全國業務量增長260%，2022年也有16%的漲幅。
但據北京朝陽申通站點工作人員透露，今年快遞員招聘並不順利。“疫情期間，很多快遞員三年沒有回家過年，今年返鄉熱情普遍較高。加上最近快遞積壓，配送壓力大，經常工作到凌晨，第二天一早又要起來配送，很難招募到合適的快遞員。”
春節繼續不打烊！高薪招聘快遞員
由於2023年春節相較往年更為提前，各大快遞公司自去年12月以來就開始進行春節假期安排。
2022年12月9日，申通快遞最早宣布2023年“春節不打烊”，保障時間為臘月二十八至正月初三，統籌調配全網資源，對接等各大主流電商平台；12月14日，德邦快遞宣布“春節不休”，為年貨等物資順暢流通提供快遞服務；今年1月2日，順豐方面宣布“春節不打烊”；1月10日，菜鳥聯合天貓超市啟動“老舊無電梯小區快遞送貨上門保障計劃”以及春節物流不打烊；京東物流表示，即使是在除夕、大年初一，也可以正常下單收貨。
據國家郵政局數據顯示，春節期間的配送單量，已經由往年的2億單左右，上漲至今年年初的7.49億單。京東披露的數據顯示，得益於快遞物流的照常運轉，在2013年至2021年春節期間，線上成交額9年增長11倍。
為了保證春節期間正常運轉，各大快遞公司均開始提前招聘快遞員。順豐工作人員對記者表示，春節不打烊已經連續運行8年，近幾年都沒有出現用工荒，由於是直營體系，快遞員自動在春節期間享受三倍工資待遇。預計今年春節，全國順豐一線在崗員工將達到35萬人。
菜鳥直送貓超項目負責人沈建鋒介紹，日常相關快遞員每月可增收600到1000元，春節期間在崗快遞員人均預計增收2000元。
社交平台上，“招快遞分揀300元/天，物流裝卸500元/天”“小件快遞350/天，日結，不押工資”的信息不斷刷新，快遞員招聘的月薪基本穩定在8000元-16000元區間。
12月24日，上海市就發布關於支持本市相關行業和企業穩崗留工有序運行若干政策措施的通知。
其中提到鼓勵電商平台和郵政快遞企業持續提供快遞、外賣服務。在2022年12月25日至2023年1月27日期間，對重點監測的電商平台和郵政快遞企業，給予上崗工作的一線人員每人每天60元補貼；對元旦期間和春節期間上崗工作的一線人員，給予每人每天150元補貼。
“重賞”之下招聘仍有困難
雖然招聘信息早已發出，但據多個一線網點負責人介紹，整體招聘效果並不明顯。
“網點一共有36名員工，其中12名提出辭職，還沒有招聘到春節假期兼職分揀員等。現在希望能把員工留住就可以了。”北京朝陽圓通快遞網點負責人對新消費日報記者表示。
事實上，由於工資發放到位以及單量有保證，一線城市的整體招聘情況仍好於三四線城市。
在內蒙古跑過中通、圓通的快遞員對新消費日報記者表示：“我這邊發出的兼職，分揀員從19點，工作到第二天早上7點，報價15塊/小時，12個小時才180元。有的地區直接標出130元/天，收入並不高。”
收入分化以及今年的回家過年潮，不僅讓末端網點陷入招聘困難，整個鏈條都受到影響。“我們即使春節不休息，但各級網點、幹線運輸人員都存在缺人現象，配送速度也會放慢。”
但也有中通網點負責人對新消費日報透露，春節期間單量並不多，單個網點10人左右差不多可以解決。“真正的招聘難是在春節后，今年不確定性高，不知道最終返崗率能不能達到70%。”
部分品牌盈利難，快遞員收入結構仍待改善
採訪中，無論是網點負責人還是快遞員，都對新消費日報表達了一個觀點，很多人不是不願意春節工作，而是罰款太高，可能會超過三倍工資範疇。
據多位快遞員回憶，多年前開始“春節不打烊”活動時，“派費+補貼”到手5000元左右並不難，但近年來標準越來越細化，補貼越來越少，加上罰款增多，收入大幅下滑。據此前的媒體報道，安徽等地還存在總部補貼一線快遞員的費用，被承包商變相扣回等現象。
工作量越來越大，收入越來越少，是很多快遞員對假期工作的總結。上述圓通網點負責人也承認這一現象，“網點的罰款也越來越多，以罰代管導致入不敷出，所以臨近年關，很多三四線城市的網點選擇轉讓。”
雙壹諮詢創始人龔福照對新消費日報記者表示，快遞業缺人是常態，每到年底就會更加明顯，防疫政策放開后，2023年的趨勢一定是高質量發展，抬高快遞員的收入才能招到人，所以需要提高派費。
目前來看，招人難仍集中在加盟制快遞，直營快遞各個節點人力相對充足。
零售行業分析師凌飛宇認為，整個快遞行業逐步從價格戰後的利潤修復走向盈利能力的持續提升，可以適當在節假日減輕快遞員考核負擔。
財報顯示，2022年前三季度，順豐控股、圓通速遞、韻達股份、申通快遞、中通快遞營收分別為1991億元、388.25億元、352.12億元、240.8億元、255.1億元，同比增長46.58％、27％、23.11％、42.38％、20.38％；歸母凈利潤分別同比增長為148.77％、190.47％、-2.05％、188.68％、53.36％，除韻達外均實現高增長。
“對於快遞總部來說，需加強對節假日期間基層網點的扶持力度，做好基層人員的權益保障，減少春節期間的考核罰款，幫助網點減輕罰款壓力。”上述圓通快遞負責人認為。
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本文來自微信公眾號“新消費日報”（ID:cls-xxfribao-01），作者：李丹昱，責編：高夢陽，編輯：梁又勻，36氪經授權發布。
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