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作者｜韋世瑋
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36氪獲悉，近日國產精密傳動企業「來福諧波」宣布完成超億元人民幣D輪融資，由“國家級大基金”國開製造業轉型升級基金領投，上海泓宇航空基金參與投資。泰合資本擔任獨家財務顧問。本輪融資將主要用於擴大諧波減速器生產能力，以及建設新的研發中心。
來福諧波是36氪長期關注並報道的企業。公司成立於2013年，核心從事諧波減速器的研發、設計、生產和銷售。目前，來福諧波通過多年研發積累，構建了從原材料到諧波減速器成品的全鏈條自研自產能力。
諧波減速器是當前製造業中最核心的通用零部件之一，也是機器人成本佔比最高的零部件，其生產製造對材料、設備、生產工藝等多環節都有着嚴格要求，具有投資門檻高、技術難度大、行業壁壘高等特點，因此長期以來一直被哈默納科、日本新寶等國外品牌所壟斷，全球市場佔有率超70%，國產化率低。
據華經產業研究院數據，2021年全球機器人下游諧波減速器市場規模為23億元，預計2025年接近49億元，2022-2025年市場空間CAGR為19.1%左右。其中，2021年國內市場規模約12.1億元，預計2025年超過30億元，2022-2025年市場空間CAGR為23.7%左右。
基於十多年的研發經驗和積累，來福諧波在諧波傳動領域已獲60多項國家專利，包括重大科技專利1項、實用新型專利41項、發明專利19項，在生產精密諧波減速器在多項特殊性能上取得重要突破，成功打破了國際品牌在該領域的壟斷。
與此同時，公司與浙江工業大學、華中科技大學、太原理工大學等高等院校建立了產期的產學研合作。
來福諧波的精密諧波減速器具有低溫升、低啟動扭矩、高可靠性、高精度、高扭矩、高壽命、大速比、小體積等特性，產品可廣泛應用在工業機器人、服務機器人、數控機床、醫療器械、高精密自動化設備等領域。
來福諧波的諧波減速器產品
來福諧波創始人兼CEO張傑告訴36氪，目前公司的諧波減速器在重複定位精度、傳動精度、噪音、溫升、抖動等性能方面，都已達到了國際領先水平。在張傑看來，諧波減速器要做到“高質量高性價比”，並廣泛得到行業客戶認可，需要具備三點能力：
- 具有正向設計、開發能力，包括齒形、結構、外觀等；
- 對關鍵生產工藝的Know-how積累（如熱處理、機加工等），以及對生產設備的理解和改造能力；
- 高質量、大批量、低成本的製造能力，幫助客戶在保證性能一致的情況下提高性價比。
為了進一步完善公司的技術護城河，加速實現關鍵技術新突破，來福諧波在蘇州建立了新的研發中心，主要負責諧波減速器相關的機械結構設計和工藝開發，包括諧波減速器自動化生產線的設計研發。同時公司計劃2023年在南京成立新的研發中心，主要負責關節模組的研發設計，包括通用伺服的相關產品。
來福諧波的諧波減速器結構
現階段，來福諧波的銷售模式以經銷商為主，直銷比例較低，並在2021年開始布局海外市場，在日本、韓國、美國及歐洲等國家和地區，採用經銷商及地方本土銷售的方式推進。已有初步成效。
在過去一年，來福諧波重點提高了諧波減速器產品的性能，加速拓展更多國內高端客戶和海外客戶。技術方面，公司高扭矩、高性能產品已實現量產，並逐步進入協作/服務機器人、機床、半導體等更多行業，下遊客戶種類明顯增多。
張傑談道，來福諧波的目標是可以給客戶提供高品質、高性價比的產品，幫助客戶提高綜合競爭力。所以來福諧波在不斷提高研發費用的同時，並沒有把該成本直接轉嫁給客戶。“我們相信在未來能夠通過大規模生產帶來的規模效應來攤薄研發成本，因而短期實現利潤並不是來福諧波的發展理念，跟客戶一起成長才是來福諧波的生存之道。”
接下來，來福諧波將進一步投入研發，包括在諧波減速器的高速使用、高傳動效率，結構的緊湊型，輕量化等都將持續優化迭代，進一步實現產品性能的提升。
媒體報道
- 36Kr 投資界 i黑馬
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