6月23日，小鵬汽車在港股的相應申請通過了港交所的聆訊，這意味着小鵬汽車設計的在香港和美國兩地雙重上市的資本市場格局，將逐漸成為現實 … 證券時報稱，小鵬汽車的原始股東GGV作為公司的資深投資者，已向小鵬汽車承諾，在全球發售完成後至少六個月期間，GGV保留其在上市時持有的至少合共50%股權 … 在張然看來，小鵬汽車在2020年凈虧損27.32億元或存在一定的“水分”，這是由於它上市后帶來的股票價值調整所造成的，2020年小鵬汽車赴美上市，它有一部分可轉債變成了股票，中間存在減值攤銷的問題，這也造成了它在財務報表中有賬務調整的部分。
媒體報道：
21-06-28 互聯網的一些事: 小鵬汽車雙重赴港上市的背後
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事件追蹤：
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